Red Bull požádal FIA o prošetření incidentu Lewise Hamiltona s Maxem Verstappenem ze Silverstone, komisaři se jím budou zabývat dnes v Maďarsku. Podle odborného poradce rakouského týmu Helmuta Marka mají nové důkazy, které celou záležitost dostanou to trochu odlišného světla.
Oba piloti společně kolidovali v souboji o vedení hned v prvním kole Velké ceny Británie ve velmi rychlé zatáčce Copse. Verstappen končil v prudkém nárazu (přetížení 51 G) vez zdi, zatímco Hamilton pokračoval, a i přes 10sekundovou penalizaci si dojel pro vítězství.
Red Bull, kterého vyšla havárie kvůli opravě vozu velmi draho, nebyl spokojený se "směšným" trestem pro Brita. Proto minulý pátek požádal FIA o přezkoumání celé záležitosti. To je možné pouze v případě, že se objeví "významné a relevantní nové prvky" důkazů. To odpoledne posoudí komisaři na Hungaroringu.
Podle Marka tam předloží "nová fakta, která jsme neměli v době přerušení závodu nebo když byla celá věc projednávána." Hlavní pozornost se podle něj tehdy soustředila na zdravotní stav Verstappena, který po havárii putoval do nemocnice.
Jeho pohonnou jednotku zkoumala Honda, podle ní by mohla byt v pořádku. Holanďan ji otestuje v zítřejších trénincích. Pokud by tomu tak nebylo, hrozila by mu v pozdější fázi sezóny penalizace za nasazení nadlimitních komponent.
"Tato fakta budou předložena ve čtvrtek a my doufáme, že povedou k přehodnocení, protože si pořád myslíme, že trest pro Hamiltona byl příliš mírný," vysvětluje odborný poradce Red Bullu, který si udržuje hubené vedení v šampionátu konstruktérů.
V zákulisí se stále vedou debaty o tom, kdo měl větší podíl na kolizi a jak moc přísná či mírná byla penalizace pro Lewise. Red Bull má podle Marka na celý incident "zcela jiný názor," což také "doloží videozáběry. Klíčový pro celou záležitost je to, že přineseme nový důkaz, nová fakta. Ale tyto detaily nemůžu zveřejňovat."
Pro Hamiltona požadoval zákaz startu v dalším závodu. S jakým výsledkem bude Red Bull po dnešku spokojený? "Přiměřenou by byla penalizace, která by zabránila vítězství. Takže průjezd boxy nebo zákaz startu v příštím závodě, něco podobného," odpovídá Marko.
"Ale to je na komisařích. Hlavně jsme velmi rádi za to, že došlo k tomuto opětovnému otevření případu. A teď uvidíme, jak to posoudí. Domnívám se však, to, co předložíme, to dostane do trochu odlišného světla," dodává odborný poradce Red Bullu.
AKTUALIZACE
Komisaři FIA žádost rakouského týmu o přezkoumání zamítla. Nepřinesl žádné nové důkazy, pouze nákresy vycházející z GPS údajů, které již byly v době posuzování incidentů v Silverstone k dispozici.
#F1 #FIA Stewards dismiss #RedBull's Petition for review: no significant or relevant new element was discovered. Red Bull "new evidence" was created based on evidence that was already available at the time of the decision (namely GPS data). 🛑 pic.twitter.com/idbUBWwtlf
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) July 29, 2021
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.