Ve Formuli 1 nemá ani jedno pódium, přičemž s ohledem na počet odjetých závodů je v tomto ohledu smutným rekordmanem. Přesto se Nico Hülkenberg může vrátit do královské třídy motorsportu.
Brzy čtyřiatřicetiletý závodník se na okruzích velkých cen objevil naposledy loni, kdy hájil barvy Racing Pointu. Tehdy zaskakoval za Lance Strolla i Sergia Péreze, kteří byli postupně pozitivně testováni na covid-19. Zkušený Němec odjel dobré závody, k zajištění sedačky pro novou sezonu mu to však nestačilo. Z části možná i kvůli tomu, že Hulk nedisponuje převratným sponzorským zázemím, které hraje v dnešní Formuli 1 prim. A nejen v ní.
Přesto bývalý pilot Williamsu věří, že má stále co nabídnout. „Pořád si myslím, že mám motorsportu coby aktivní závodník co dát. Chybí mi to. Můj život je teď o dost uvolněnější, absenci neustálého tlaku, který je na vás kladen si pevně uvědomíte až když o něj přijdete," říká Hülkenberg.
Právě v barvách Williamsu by se přitom mohl Nico do Formule 1 vrátit. Všeobecně se totiž předpokládá, že George Russell povýší do Mercedesu. Bez šance by Hülkenberg nemusel být ani u Haasu. „Některé týmy jsem oslovil, avšak nechci zacházet do detailů," pokračuje.
Zadarmo nicméně závodit nechce. „Takové spekulace tu jsou, ale víte... Pořád si myslím, že patřím do Formule 1, pořád mám na to, aby byly moje výkony velmi kvalitní. V takovém případě si podle mě zasloužíte, aby byla vaše práce adekvátně ohodnocena."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.