Mercedes se nepovažuje za favorita na vítězství ve Velké ceně Maďarska, přestože před dvěma týdny ovládl závod v Silverstone. Nejlépe na tom podle něj bude Red Bullu, kterému se však ze všech sil bude snažit přistřihnout křidélka.
Podle šéfa Stříbrných šípů Tota Wolffa bude jasným kandidátem na vítězství Max Verstappen: "Papírově nemůžeme tvrdit, že patříme mezi favority. Ale samozřejmě, že se maximálně vynasnažíme, aby šampionát zůstal otevřený nebo abychom dokonce získali výhodu."
"Pro nás to ale bude mnohem těžší než v Silverstone. Na druhou stranu si myslím, že toho teď chápeme o trochu více," poukazuje na rostoucí zkušenosti s vozem W12, který se před GP Británie dočkal rozsáhlého vylepšení.
Hamilton si tam s ním dojel pro vítězství, čelil však kontroverznímu okamžiku, když v prvním kole kolidoval s Verstappenem, který tvrdě havaroval a skončil v nemocnici. Brit byl za kontakt penalizován a Red Bull požádal FIA o opětovné přezkoumání kauzy s tím, že přednese nové skutečnosti.
🏆❤️ @LewisHamilton pic.twitter.com/VTKxDh0q3v
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 18, 2021Šéf traťových inženýrů Mercedesu Andrew Shovlin vysvětluje, proč mají před nadcházejícím víkendem tak nízká očekávání: "Silverstone je jednou z našich nejlepších tratí, proto by od nás bylo naivní, kdybychom si mysleli, že si do Maďarska přeneseme tuto výkonnost."
"Red Bull na tom bude dobře na okruhu vyžadujícím vysoký přítlak. Upřímně jsou teď dobří na všech okruzích. Po tom, co zažili v Británii, byli trochu potlučeni, proto si myslím, že se do toho vrátí fakt silní," předpokládá Shovlin.
"Jsme nicméně v polovině šampionátu. Rozdíly jsou velmi malé, pokud jde o body. A co se nás týče, dáme do toho teď všechno, abychom to zvládli," ujišťuje šéfinženýr Mercedesu, jemuž se podařilo stáhnout náskok Red Bullu.
"Pokud se před letní přestávkou dokážeme dostat dopředu, bude to fantastické. Je to zřejmě cíl, který si dáme. Je to náročný cíl, ale jak jsme viděli v Silverstone, všechno je možné, jen musíte vytrvat, snažit se a zlepšovat. Oni jsou týmem, který bude náročné porazit. Já si však myslím, že jsme silní a že do toho budeme dávat všechno, abychom vyhráli," dodává.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.