Lewis Hamilton po incidentu ve Velké ceně Británie tvrdí, že v soubojích si nikdy nepočíná tak agresivně, jako jeho rival Max Verstappen. Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko mezitím promluvil o jeho zdravotním stavu a vyčíslil škody na technice.
Oba spolu letos svádějí vyrovnanou bitvu o titul, není tedy divu, že na tratích mezi nimi dochází ke kontaktu kolo na kolo. V neděli Hamilton v zatáčce Copse neubral, jak to obvykle dělává, a při souboji v prvním kole došlo ke kolizi, po níž skončil Verstappen ve vysoké rychlosti v bariéře.
Stav Maxe a poškození auta a motoruJeho tělo bylo při nárazu chvilkově vystaveno přetížení 51 G a skončil v nemocnici, naštěstí je v pořádku. Odborný poradce Red Bullu včera na otázku, zda jejich pilot bude v Maďarsku opět ve voze, odpověděl: "Žel už ne v tom voze, protože je zcela zničeno, ale Maxe uvidíte v Maďarsku velmi motivovaného... Vede si překvapivě dobře. Noc strávil kvůli bezpečnosti v doprovodu otce v hotelu. Bolí jej jen trochu krk, jinak je vše naštěstí v pořádku.""
Postěžoval si přitom i na obrovskou škodu, kterou na monopostu vyčíslil na 750 000 Eur: "A to ještě není úplně jasno v oblasti motoru. V dobách rozpočtových stropů jde o významnou částku, která nás poškozuje." Šasi na Hungaroringu tedy bude určitě nové, pohonnou jednotku Honda ještě zkoumá.
Relive the messages shared to FIA Race Director Michael Masi from Red Bull and Mercedes post-incident #BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/56CHVqtGIE
— Formula 1 (@F1) July 19, 2021"Když jsem poprvé viděl záběry ze zdviženého vozu, tak jsem si myslel, že tam je spousta škody. Ale ve skutečnosti to vypadá, že poškození bude menší, než jsme poprvé viděli. Jako aktuální rozsah nejde hodnotit podle vzezření auta. Pošleme ji zpět do hlavní továrny v Sakuře a před rozhodnutím zkontrolujeme," doplňuje technický ředitel Hondy Tojoharu Tanabe.
Jezdí čím dál tvrdějiHamilton byl sice v závodě mírně penalizován (+10 sekund), vinu za kolizi však odmítá: "Svádíme spolu bitvu a myslím, že Max je letos velmi agresivní. Většinou jsem se musel stáhnout já, abych se zkrátka vyhnul incidentu s ním a mohl bojovat později v závodě."
"Jak jste viděli, jakmile se dostanou na čistý vzduch, tak jsem příliš rychlí. Když se tedy naskytne možnost, musím se pokusit ji využít. Jde o normální souboj. Když jsem byl mladší, tak jsem byl zřejmě stejně agresivní... i když možná ne až tak agresivní jako Max," hodnotí Lewis letošní manévry holandského jezdce.
"Jsem teď mnohem starší a vím, že jde o maraton, nikoliv o sprint, a mám lepší pohled na to, jak přistupovat ke svému závodění," říká pilot Mercedesu, jenž v Silverstone stáhl z náskoku Maxe 24 bodů. Rozdíl mezi oběma piloty po 10 podnicích nyní činí 8 bodů.
Verstappen oslavy Hamiltona v nemocnici po závodě označil za "neuctivé a nesportovní," podle Brita je na vině on, protože to se svou agresivitou zkrátka přehnal: "V tom okamžiku jsem měl skvělý výjezd ze 7. zatáčky a fakt jsem byl spokojený s náznakem útoku vlevo a pak s najetím na vnitřní stranu do té mezery."
"Naštěstí ji nedokázal zavřít. Ale žel pokračoval v té agresivitě a došlo ke kolizi. Je to nešťastné, ale šlo o závodní incident. Tyto věci se stávají," shrnuje pragmaticky Hamilton.
#F1 Used power-unit components after #BritishGP: pic.twitter.com/3Y5dkYe45K
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) July 19, 2021
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.
Podle amerických médií zvažuje Red Bull možnost přivést do svého týmu F1 šampiona IndyCar Alexe Paloua, který by usedl vedle Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton se po letní pauze vrací zpět do dění formule 1 a hned na úvod ho čeká závod, který může zásadně ovlivnit jeho sezonu. Britský šampion tak vstupuje do víkendu s vědomím, že následující velká cena je pro něj i pro Ferrari mimořádně důležitá.
S blížícím se oznámením jezdecké sestavy pro první sezónu týmu Cadillac ve Formuli 1 se podle očekávání tým přiklání ke zkušeným závodníkům. To zároveň značně snižuje šance mladého amerického jezdce Coltona Herty na místo v nové stáji.
Podle neoficiálních zpráv Ferrari připravuje při nadcházející Velké ceně Itálie v Monze speciální poctu k 50. výročí prvního titulu mistra světa Nikiho Laudy.
Lewis Hamilton zažil u Ferrari svůj nejúspěšnější začátek kariéry u nové stáje. Sedminásobný mistr světa zůstává přesto optimistický a věří v dlouhodobou vizi týmu.
Jacques Villeneuve je přesvědčen, že za nedávnou nadvládu Red Bullu stojí především Max Verstappen. Podle něj by si tým měl více uvědomovat, že současné úspěchy nejsou jen zásluhou technické převahy, ale hlavně vynikajících jezdeckých schopností své hvězdy.
Poradce Cadillacu pro Formuli 1, Mario Andretti, vyzval fanoušky, aby brali za pravdu pouze oficiální informace týmu, zatímco stáj chystá oznámení složení jezdeckého dua pro sezonu 2026. Andretti tím reaguje na množící se spekulace a snaží se udržet kontrolu nad komunikací směrem k médiím i fanouškům.
Red Bull plánuje dokončit ročník 2025 s prakticky stejnou specifikací monopostu, jakou představil při Velké ceně Maďarska.
McLaren MCL39 se sice rychle zařadil mezi nejdominantnější vozy sezony 2025, ale zimní testy v Bahrajnu odhalily i jeho slabší stránku. Podle jezdců byl monopost na samotné hranici možností obtížně ovladatelný, což ukazuje, že cesta k současné formě nebyla bez komplikací.
Podle spekulací by Red Bull mohl do dohody o odchodu Christiana Hornera zařadit ustanovení, které by mu znemožnilo vrátit se do Formule 1 v jiné funkci. Pro stáj z Milton Keynes by šlo o preventivní krok, jak zabránit tomu, aby jejich bývalý šéf v budoucnu posílil konkurenci.
Esteban Ocon měl u Alpine těžké období, kdy ho problémy týmu omezovaly. V Haasu naopak našel tým, kde se otevřeně komunikuje a všichni spolupracují, což mu umožňuje jezdit tak, jak umí.