Charles Leclerc byl v cíli Velké ceny Británie mírně zklamaný poté, co v ní 50 z celkových 52 kol vedl. Ke konci jej zdolal Lewis Hamilton, jenž po kolizi s Maxem Verstappenem dostal desetisekundovou penalizaci.
Mladý pilot Ferrari se po ostrém souboji dvou vedoucích jezdců, po němž skončil Verstappen ve bariéře, ocitl ve vedení a svůj náskok si překvapivě udržoval. Mercedes byl v závěru ale silný a Hamilton si s ním dojel pro vítězství.
"Je to těžké si to naplno užít, nicméně šlo o neuvěřitelný závod. Nedal jsem do toho 100, ale 200 %. Dal jsem do toho úplně všechno, ale v posledních dvou kolech to zkrátka nestačilo," lituje Leclerc, jenž byl velmi blízko vítězství v Silverstone.
"Lewisovi gratuluji, odvedl neuvěřitelnou práci. Je to neuvěřitelné vidět tolik fanoušků na tribunách. Ve voze to byla zábava, ke konci jsem ale ztrácel trochu rychlosti," popisuje hořkosladké pocity 23letý Monačan po dalším skvělém výkonu.
A Sunday full of emotions 🤩Our #BritishGP in 📷#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/ujySTez5Id
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) July 18, 2021Tušil před závodem, že na tom s Ferrari bude tak dobře? "Rozhodně jsme to nečekali. Po kvalifikaci jsme si mysleli, že budeme docela konkurenceschopní, ale ne až tak," přiznává jezdec Scuderie, která stáhla další 4 body z náskoku McLarenu okupujícího třetí příčku v šampionátu.
"Bojovali jsme o vítězství, což bylo neuvěřitelné, obzvlášť na středně-tvrdých [pneumatikách] jsme byli extrémně rychlí. Na tvrdých nám pak trochu scházela rychlost ve srovnání s Mercedesem, celkově to ale bylo mnohem lepší, než na co jsme zvyklí," pokračuje Leclerc.
Pro něj jde o první pódium od loňské Velké ceny Británie, což podle něj potvrzuje pokrok Ferrari po náročné sezóně 2020: "Tým pracuje neuvěřitelně dobře a já jsem na něj velmi hrdý. Samozřejmě to to je skvělé zažívat takové závody, všechny to povzbudí."
"Odvedli jsme spoustu práce, takže to ukazuje, že děláme něco správně a že postupujeme správným směrem. Potřebujeme takto pokračovat. Cesta zpět na špici nebude hladká, ale my do toho dáme všechno," ujišťuje šestý nejlepší pilot letošního šampionátu Formule 1.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.
Sergio Pérez promluvil o tlaku, kterému čelil během svého působení u Red Bullu. Nechyběla ani pomoc psychologa. Letos se ve 36 letech vrací do F1 s novým týmem Cadillac.
Bernie Collinsová, bývalá hlavní stratéžka Aston Martinu, upozorňuje, že očekávání spojená s nadcházející sezonou mohou být výrazně optimističtější než realita na trati.
Zak Brown přiznal, že ve Formuli 1 se soupeře snaží destabilizovat i mimo trať. Podle něj je politická hra v paddocku stejně důležitá jako samotné závody.
Sergio Pérez se nedávno ohlédl za svou etapou v Red Bullu a sdílel zkušenosti z práce v týmu a především spolupráci s Maxem Verstappenm.
Williams oznámil datum představení barevného provedení svého monopostu pro sezonu 2026 s označením FW48. Tým z Grove tak fanouškům nabídne první náznak nové éry, aniž by odhalil všechny detaily nadcházející sezony.
Sezona 2026 je za rohem a týmy začínají zveřejňovat termíny odhalení svých nových monopostů. F1 vstupuje do nové éry s přepracovanými vozy a motory, které mohou výrazně proměnit pořadí na startovním roštu.