McLaren absolvuje ve Velké Británii svůj domácí závod. Jenže to bude bez Zaka Browna, u něhož pravidelné testování odhalilo koronavirus. Lando Norris se pro změnu vyrovnává s přepadením, kterému byl vystaven minulý týden.
McLaren musí před domácím závodním víkendem řešit hned několik nepříjemností. Tou nejčerstvější je pozitivní test několika zaměstnanců na Covid-19. Mezi nimi se nachází i šéf organizace Zak Brown, který tak tentokrát nebude pro stáj k dispozici.
Všichni tři pozitivně testovaní totiž musí být izolováni v souladu s platnými právními předpisy. Podle oficiální tiskové zprávy však není fungování týmu před britským závodním víkendem nikterak ohroženo. Stáj z Wokingu bude hájit třetí místo v Poháru konstruktérů, o které se už od počátku letošního šampionátu přetahuje s Ferrari. Rychlý okruh v Silverstone by přitom měl jejímu vozu sedět.
McLaren se bude opět spoléhat na letos výborně jezdícího Landa Norrise. Nutno však říct, že mladý Brit si minulý týden prošel velmi těžkou zkušeností, když byl přepaden - lupiči mu odcizili luxusní hodinky. Došlo k tomu po finálovém zápase fotbalového šampionátu mezi Anglií a Itálií.
„Jsem hlavně rád, že jsem tady. Musím říct, že asi čtyři dny jsem nespal. Z psychického úhlu pohledu mám ještě nějakou práci, protože není snadné se s něčím takovým vyrovnat. Pořád se necítím moc dobře, není to ideální. Ale myslím, že dokážu vyjet na trať a podat stoprocentní výkon. Být psychicky silný je zásadní," říká Lando Norris.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.