Esteban Ocon a Alpine dnes oznámili prodloužení společného partnerství do roku 2024.
Jelikož byl Esteban Ocon stále jezdcem Mercedesu, existovala šance, že by mohl příští rok nahradit v kokpitu stříbrných šípů Valtteriho Bottase. Nestane se tak. Dnes bylo oznámeno, že mladý Francouz prodloužil s Alpine - konkrétně do roku 2024. Jezdecká sestava Alpine se tak příští rok nezmění.
„Jsem moc rád, že jsem si zajistil budoucnost u týmu. Je to skvělý pocit. Čeká nás celá řada výzev - zejména nová pravidla v příštím roce. Všichni budeme makat na maximum, abychom dosáhli našich cílů. Často vzpomínám na loňskou GP Sachíru, kde jsem získal pódium. Chci zažít co nejvíc takových momentů," hlásí Ocon.
„Esteban je pro nás velkým příslibem do budoucna. Díky jeho hodnotám jde o skvělého vyslance značky Alpine po celém světě. Těšíme se na další společnou budoucnost. Jsem si jist, že společně dosáhneme mnoha velkých věcí," říká Laurent Rossi.
Ideální příležitost k oslavě bude mít Alpine i Ocon už tento víkend, kdy je na programu GP Francie. Tedy domácí závod pro obě strany.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.