Povolání syn? Začátky byly těžké, vzpomíná Sainz

Carlos Sainz se svou trofejí za druhé místo po závodě v Monaku
Carlos Sainz se svou trofejí za druhé místo po závodě v Monaku, foto: Scuderia Ferrari
Pavel Mandát , F1NEWS.CZ 14. června 2021 22:46
Sdílej:

Být v motorsportu nositelem slavného jména není jednoduché. Logicky to znamená, že ať chcete nebo ne, veřejnost vás s vaším otcem srovnává. Tím jsou na vás kladeny o něco větší nároky než na ostatní. Totéž potvrzuje současný pilot Ferrari Carlos Sainz junior.

Carlos Sainz je jedním z řady pilotů, kterým lze přezdívat „povolání syn". Řada takových jezdců to vlastně nikam pořádně nedotáhla a ve světě motorsportu se pohybovali jen proto, že měli slavné příjmení. Mladý Sainz ale do této kategorie nepatří. Nynější pilot Ferrari se svou pílí a samozřejmě i talentem vypracoval v jednoho z nejlepších pilotů současnosti. Sám tvrdí, že je to především díky nárokům, které na něj od malička kladl jeho otec.

„Nebudu lhát. Otec na mě byl velmi přísný, měl velké nároky, ale myslím, že to postupem času přineslo své ovoce. Jsem mu za to vděčný. Vedl mě. Dával mi rady, pomáhal mi nejen v tom, abych s stal dobrým pilotem, ale taky v tom, abych byl opravdovým profesionálem. Dal mi spoustu rad, jak se pohybovat v prostředí týmu a jak akceptovat výzvy, které vám Formule 1 přináší," hlásí Sainz junior.

Byly to cenné rady. Vždyť legendární El Matador je dvojnásobným mistrem světa v rallye a jednou z velkých legend Dakaru. Ve světě motorsportu zkrátka za poslední období nenaleznete člověka, který by v něm zanechal otisk srovnatelný s tím Carlose Sainze.

Na druhou stranu právě tohle dostávalo Sainze juniora už od dětství pod tlak. „Když jsem byl malý a závodil na motokárách, kolovaly tam řeči typu: „Pusťte stopky, je tu syn Carlose Sainze, chci vědět, jestli je rychlejší než můj kluk! Osobně jsem to nechápal, divil jsem se, proč se na mě všichni tak soustředí. Začal jsem se kvůli tomu i trochu stydět, ale myslím, že do další fáze kariéry mi to nakonec pomohlo."

Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.