Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko popírá, že by měl Pierre Gasly po sérii velmi dobrých výkonů zamířit k Alpine. Zároveň ujišťuje, že Sergio Pérez má u nich místo jisté poté, co se konečně sžil s jejich vozem vyhrál Velkou cenu Ázerbájdžánu. Hovoří také o Jukim Cunodovi a velké zásobě vlastních talentů.
Sergio Pérez před víkendovým podnikem uvedl, že konečně přišel na to, jak jezdit s monopostem Red Bullu. V neděli svá slova potvrdil vítězstvím v závodě, ze kterého po defektu pneumatiky musel odstoupit jeho týmový kolega Max Verstappen.
Odvádí Mexičan dostatečně dobrou práci, aby mohl v rakouském týmu zůstat i příští rok? "Ano," odpovídá Helmut Marko. "Velmi dobře zapadá do týmu. Je výborným týmovým hráčem."
Zpočátku měl přitom problémy a nepodával takové výkony, jako jeho předchůdce Daniel Ricciardo. Odborný poradce Red Bullu potvrzuje, že zpočátku v kvalifikacích "nenaplňoval očekávání, to se ale pomalu spravuje."
"Stále se pohyboval vpředu. Ale tak tomu bylo už v Monaku. Jakmile měl čistý vzduch, zajížděl časy, které byly stejně rychlé nebo dokonce rychlejší než Verstappen. To zároveň umožnilo předjetí po pozdější zastávce," vysvětluje Marko.
Vyjádřil se také k výkonům Gaslyho, jenž usiluje o svůj návrat do Red Bullu. V zákulisí se ale hovoří také o jeho možném odchodu ke konkurenci, což však vedoucí představitel týmu sídlícímu v Milton Keynes vylučuje.
"Balík u AlphyTauri mu perfektně sedí, ta kombinace funguje. Stále s ním máme smlouvu, která platí ještě další dva roky, takže netuším, kde se ty povídačky o Renaultu berou. Pierre je ideálním velvyslancem AlphyTauri jakožto módní Francouz," pokračuje Marko.
A udrží si své místo v italské stáji Juki Cunoda? "S přibývajícími zkušenostmi by se měl neustále zlepšovat. Očekávám od něj ve druhé polovině sezóny pravidelně body," odpovídá odborný poradce Red Bullu.
Pokud by se náhodou u nich někde objevilo místo, tak "máme velkou zásobu jezdců. Napsali jste, že nemáme žádné nováčky, ale [Juri] Vips vyhrává ve Formuli 2, když mu to auto umožňuje, a [Liam] Lawson je naprosto v čele. V našich vlastních řadách máme tedy mnoho talentů, kteří chtějí jezdit za Red Bullu," dodává Marko.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.