Ředitel závodu Formule 1 Michael Masi vysvětluje proč v případě dvou nehod během Velké ceny Ázerbájdžánu 2021 rozhodli odlišně.
Lance Stroll havaroval po defektu pneumatiky v plné rychlosti na rovince v 31. kole závodu. Na trať byl vyslán safety-car, který na chvíli jezdce zpomalil. O 15 kol po téměř identickém karambolu Maxe Verstappena však došlo k vyvěšení červených vlajek a přerušení závodu.
Podle Masiho v prvním případě zbývalo 20 kol, tedy dost času k odklizení Aston Martinu a trosek kolem. Jenže k havárii Verstappena došlo už jen 5 kol před cílem a vedení závodu chtělo vytvořit možnost dojezdu pod zelenými vlajkami, kdy by piloti mohli naplno bojovat o vítězství a body za umístění.
A big impact for Lance Stroll 💥 but thankfully the Aston Martin driver emerged unscathed 👍#AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1 pic.twitter.com/vNbqZNOEnV
— Formula 1 (@F1) June 6, 2021"Uprostřed závodu samozřejmě bylo více než dostatečné množství času a místa na pravé straně trati, když jsme ji odklízeli. Věřili jsme ji, že ji tímto způsobem dokážeme vyčistit," popisuje ředitel závodu po prvním incidentu.
U Verstappena už situace byla odlišná: "Když se to všechno dívali, tak jsme si nebyli jisti tím, že včas uklidíme rovinku podél boxů a veškeré úlomky. Proto jsem se domníval, že za takových podmínek bude v nejlepším zájmu sportu závod přerušit, a potom jej restartovat."
V televizním přenosu byl slyšet rozhovor mezi Masim a sportovním ředitelem Red Bullu Jonathanem Wheatleym, jenž požadoval přerušení závodu, což by jezdcům umožnilo také vyměnit pneumatiky, které praskaly.
Heartbreak for Max 💔#AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1 pic.twitter.com/sPEqCFdlwP
— Formula 1 (@F1) June 6, 2021"Abych byl fér, tak jsem to už měl na mysli. Ale samozřejmě z pohledu toho, o čem se bavíme, hovoříme se všemi stejně. A vzhledem k počtu kol, která zbývala, probíhajících pracích na obnově a množství trosek na rovince v tu chvíli, tak jsem to vyhodnotil tak a došel k názoru, že tou nejlepší možností bude závod přerušit, všechno vyčistit a pak jej nechat dokončit," vysvětluje 42letý Australan pracující pro FIA.
Po Verstappenově nehodě tedy mohli zvolit stejný postup jako dříve u Strolla a nechat dojet Velkou cenu Ázerbájdžánu za safety carem, podle Masiho však "nebyl důvod jej nerestartovat."
Naplno se tedy závodilo ještě 2 kola, jež nabídla napínavou koncovku: Lewis Hamilton si omylem přepnul vyvážení brzd dopředu, proto do první zatáčky nedobrzdil a vyjel rovně, když už téměř zdolal vedoucího Péreze. A pořadí se měnilo i na dalších příčkách až po samotný chvost, kde Haas zdolal Williams a přeskočil jej i mezi konstruktéry.
A massive moment from a mad race 😵Watch the best bits from Baku 🍿#AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1
— Formula 1 (@F1) June 6, 2021A grandstand finish from @PierreGASLY 💪#AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1 pic.twitter.com/OyLsF3TJ5E
— Formula 1 (@F1) June 6, 2021
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.
Sezóna F1 2025 odstartuje netradičně, když všech 10 týmů představí svá nová zbarvení vozů společně během jedinečného večera v londýnské O2 Areně. Tato historická událost slibuje přilákat pozornost fanoušků z celého světa. Víme, kdy se tato událost odehraje.