Daniel Ricciardo se u McLarenu zatím trápí. Zkušený Australan momentálně rozhodně nepodává výkony, které by se od něj očekávaly, čehož si je dobře vědom také Jolyon Palmer.
Danielu Ricciardovi nevychází začátek angažmá u McLarenu podle představ. Jednatřicetiletý Australan se zatím trápí a vypadá to, že svůj jezdecký styl nedokáže přizpůsobit potřebám nového vozu. Důkazem jest poslední GP v Monaku, kde Ricciardo vyfasoval od svého týmového kolegy Norrise celé jedno kolo. Navíc na trati, která u Daniela patří k těm nejoblíbenějším. Není se tak co divit, že pracně vybudované renomé získává v Ricciardově případě jisté trhliny.
Australanova trápení si všímá také bývalý pilot a nynější televizní analytik Jolyon Palmer. „Je to dost divné. S Danielem se něco děje. V Barceloně sice dokázal Landa zdolat, ale třeba v Imole nebo naposledy v Monaku byl opravdu hodně pozadu. Nerozumím tomu. Jasně, máme za sebou teprve pět závodů, ale i tak je to zvláštní, byť na soudy je ještě dost času," praví Brit.
A pokračuje: „Těžké to letos je pro všechny piloty, kteří změnili tým. Vettel se také trápil, ale v Monaku dojel jasně před Strollem, Pérez měl sice slabou kvalifikaci, nicméně i on ukázal v závodě záblesky dobré formy. To všechno je špatné právě pro Ricciarda, každopádně Norris je letos opravdu skvělý."
„Takový Alonso ve Formuli 1 roky chyběl. Je proto logické, že se ptáme, jestli je pořád tak dobrý jako dřív. U Ricciarda ale víme, jak dobrý je, ukazoval to i loni a v Monaku zajel několik skvělých závodů. Letos ho ale týmový kolega demoluje, což je prazvláštní," uzavírá Jolyon Palmer.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.