Ve třetím tréninku byl nejrychlejší Max Verstappen, ve skvělém světle se opět ukázaly také obě Ferrari. Naopak Nicholas Latifi a Mick Schumacher havarovali.
Ve třetím tréninku pokračovalo v dobrých výkonech Ferrari, když se Sainz s Leclercem pravidelně přetahovali o nejrychlejší kola. Sekundovat jim dokázal jen Verstappen, který dokázal tandem z Maranella rozdělit. Holanďan byl pětadvacet minut před koncem druhý. Čtvrtá a pátá příčka patřila Mercedesům, ale ty ztrácely už víc než půl vteřiny.
Následovali Pérez, Norris a Giovinazzi. Trápilo se Alpine, Alonso s Oconem se nacházeli jen na čtrnáctém, respektive osmnáctém místě. Pomalý byl také sedmnáctý Cunoda, kdežto Mazepin potvrzoval,. že mu Monako zatím sedí. Rus porazil Schumachera v obou čtvrtečních trénincích a ve stejném trendu pokračoval (zatím) i tentokrát.
🚩 RED FLAG 🚩Mick Schumacher has a big crash, but he is safely out of the car #MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/KH5sG35jLR
— Formula 1 (@F1) May 22, 2021Závěrečné kvalifikační pokusy otevřel Sainz. Španěl se dokázal opět zlepšit, díky čemuž si upevnil vedoucí příčku. Zrychlili ještě oba McLareny, ale víc už se nestihlo. O červené vlajky se totiž postaral bourající Nicholas Latifi.
Třetí trénink byl restartován jedenáct minut před vypršením časového limitu. Jako první vyjel na trať Verstappen, který se probil na druhou příčku se ztrátou 0,163 na Sainze. V dalším rychlém kole se už pilot Red Bullu dostal do vedení. Zrychlil také Mick Schumacher, jenže mladý Němec to nakonec přehnal a tvrdě havaroval. Poslední trénink byl proto dvě minuty před jeho koncem definitivně ukončen Otazníků před kvalifikací je hned několik. Udrží Ferrari svoje tempo? Zrychlí Mercedes? Dozvíme se odpoledne. .
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.