Carlos Sainz upřímně věří, že Ferrari bude mít o víkendu v Monte Carlu velmi blízko Mercedesu a Red Bullu poté, co ve čtvrtek předvedlo v obou trénincích působivou formu.
Scuderia sice nezačala nejlépe, když Charles Leclerc musel dopoledne po 4 kolech kvůli převodovky skončit předčasně v garáži, jeho týmový kolega však předvedl výbornou rychlost, když jej předčil pouze Sergio Pérez s Red Bullem. Odpoledne rudé vozy zazářily poté, co předvedly nejrychlejší časy ze všech. Překvapený Lewis Hamilton na domácího pilota Ferrari ztratil ve svém nejlepším pokusu 4 desetiny.
Někteří podezřívají Ferrari z toho, že jezdilo s lehkým vozem a výkonnějším módem motoru, Sainz ale soupeře ze špičkových týmů varuje: "Rozhodně jsme velmi blízko tomu, abychom byli skutečnou hrozbou. Musíme si počkat na třetí trénink, protože věci se tady mezi čtvrtkem a sobotou rychle mění."
"Někteří piloti ve čtvrtek trochu zapadnou, protože do toho jdou zlehka, a pak v sobotu najednou, jako to dělává Lewis, jsou super rychlí. Uvidíme. Nakonec to je fajn vidět, že jsme blíže těm na čele, že se pohybujeme vepředu. Pro tým to je povzbuzující. Existují pozitivní příznaky toho, že auto v zatáčkách vlastně není tak špatné," těší španělského pilota.
Loni zde jezdil s McLarenem, Ferrari se podle něj v ulicích Monaka chová odlišně: "Byl jsem tady zvyklý na jiné auto. Naposledy jsem tady měl úplně jiné vyvážení. Ferrari se teď snaží o odlišné vyvážení."
"Musel jsem se tomu znovu přizpůsobit, získat zpět své reference, změnit trochu jízdní styl a postupně vybudovat sebevědomí. Důležité je to, že tady můžu bojovat a pokaždé po projetí cíle se moci vidět na prvních třech pozicích."
#F1 #MonacoGP FP2 Best sectors vs Fastest laptimes set📊:- #Ferrari fastest in all sectors- #Leclerc dominant in S2: 3 tenths on #Sainz who nailed it- #Norris faster than #Bottas in S1- #Giovinazzi P8 ahead of #Perez - #Alonso outside Top10, #Alpine won't be so competitive pic.twitter.com/UYx3GN6IM5
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) May 21, 2021Hamiltona zaujaly časy stáje z Maranella: "Myslím, že Ferrari je fakt silné. Je to překvapení, že se tolik zlepšili, ale je to skvělé - konkurence je větší." Je ale rychlost Scuderie skutečná? "Vidím, to co vy, soustředím se na svou práci. Ale vypadá to tak. Uvidíme."
A nespokojený Max Verstappen z Red Bullu na závěr dodává: "My jsme příliš pomalí. A ne jen trochu, myslím, že dost. Zatím jde o nejtěžší víkend... Jsem překvapený, jak je Ferrari konkurenceschopné. Ale to podle mě jen poukazuje na to, že jsme hodně slabí. Oni si vedou velmi dobře, my jsme moc slabí, takže ten rozdíl je velký. Naštěstí mám den volna, takže se na to podíváme. Hodně věcí je ale třeba změnit."
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.