Georgea Russella nikdo z vedení Williamsu nenutil k tomu, aby přehodnotil svůj názor a omluvil se Valtterimu Bottasovi za kolizi v Imole.
Havárie obou pilotů patřila mezi vrcholy Velké ceny Emilia Romagna 2021. Russell s Williamsem při pokusu předjet bránící se dvojku Mercedesu dostal smyk, po němž došlo ke kontaktu obou vozů. Ty skončily v zatáčce Tamburello značně poškozeny ve zdi, oba jezdci naštěstí vyvázli bez zranění.
Mladý talent Stříbrných šípů sbírající zkušenosti u zákaznické stáje nejprve obvinil Valtteriho ze změny směru a nepřiměřeně tvrdé obrany, na druhý den však změnil rétoriku a celý incident vzal na sebe, přičemž se Finovi a Mercedesu omluvil.
Přitlačilo na něj vedení Williamsu? "Ne. Já bych se neomlouval," překvapuje šéf Jost Capito. "Je to ale na něm. Já jsem jej neobviňoval, ale každý z nás je jiný."
"Takový je můj princip. Piloti by si měli zachovávat svou osobnost a být k sobě upřímní, otevření a poctiví," vysvětluje svůj postoj nový šéf týmu, který rodina zakladatele Franka Williamse loni prodala společnosti Dorilton Capital.
Od Mercedesu i převodovky - ztrácí Williams svou nezávislost?Někteří se obávají ztráty jeho nezávislosti po oznámení, že od příštího roku bude s pohonnými jednotkami od Mercedesu nakupovat i převodovky, které si v Grove doposud sami vyráběli.
"To nemá nic společného s nezávislostí. Stále jsme nezávislí," oponuje Capito. "Kdy nakupujete díly, nestáváte se na nikom závislí. Motor a převodovka jsou společnou jednotkou, pokud ji tedy můžete získat, pak ji musíte brát. A navíc ji stejně vyvíjíme společně."
V současné době dochází k posilování vztahů mezi továrními týmy a zákazníky, viz Ferrari - Haas nebo Mercedes - Aston Martin. "O ostatních nemluvíme. Jako Williams chceme zůstat nezávislí. Pokud je vaším cílem bojovat v určitou dobu znovu o titul, není jiné cesty. Nemůžete pak být týmem druhého sledu," dodává Capito.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.