Ve třetím tréninku zajel nejrychlejší čas Max Verstappen před Landem Norrisem, pro změnu Mercedes na pilu příliš netlačil. Solidně vypadá rovněž Ferrari a Alpha Tauri, závěr první desítky patřil Alpine. Zaskvěl se také šestnáctý Mick Schumacher.
V úvodní části třetího tréninku kroužili na trati Raikkonen, Schumacher a Mazepin. Zvláště mladý Rus se se svým vozem viditelně pral. K tomuto triu se posléze přidal i Giovinazzi, ten však kroužil na tvrdších pneumatikách.
Po osmnácti minutách zajel průběžně nerychlejší čas Leclerc, který se vyšvihl těsně před Raikkonena. Sainz byl o dvě desetiny pomalejší, před Španěla v barvách Ferrari se dostal také Alonso. Je však třeba říct, že jezdci Ferrari měli nazuty tvrdší pneumatiky. Ani to je ale nezastavilo. O další dvě minuty později se totiž Sainz dostal na druhé místo hned za Monačana.
Zdatně jim sekundoval třetí Norris. Poté zaúřadoval Pérez, který zajel nejrychlejší čas - o dvě desetiny lepší než byl ten Leclercův. Chyby se dopustil Latifi, solidně jedoucí Kanaďan ztratil přilnavost a urazil si přední křídlo.
🚩 RED FLAG 🚩Latifi slides into the barriers coming out of Turn 5 💥The Williams driver gets going again and limps back to the pits #ImolaGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/6ho5y6N4VJ
— Formula 1 (@F1) April 17, 2021S kvalifikačními pokusy začali Verstappen a Bottas. Zatímco Holanďanovi byl jeho čas odebrán kvůli překročení traťových limitů, Bottas zajel nejrychlejší čas - 1:15,9. S blížícím se koncem třetího tréninku začali všichni zrychlovat, bylo to patrné na časech pilotů Ferrari, Alonsa nebo třeba Strolla, jehož Aston Martin si chce s FIA promluvit o letošních změnách pravidel. Ty jej prý poškodily víc než konkurenci.
Dvanáct minut před koncem se na první příčku dostal Norris před Hamiltona. 1:15,414. Jezdce McLarenu však odsunul na druhou příčku Verstappen. V elitní desítce se krom již zmíněných závodníků objevil také Gasly a oba piloti Alpine. Překvapil šestnáctý Mick Schumacher.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.