Zahraniční zdroje (především ty italské) začínají hovořit o příchodu Marca Mattiacciho do Aston Martinu. To by byla skvělá zpráva zejména pro Sebastiana Vettela, který s padesátiletým Italem vychází velmi dobře.
Podle italských médií se ve světě Formule 1 chystá jeden dost zajímavý comeback. Má se týkat Marca Mattiacciho, který vešel do povědomí coby šéf Ferrari v letech 2014 a 2015. Byl to právě dnes padesátiletý Ital, kdo se svého času zasloužil o příchod Sebastiana Vettela do Ferrari.
A naopak konec Fernanda Alonsa v rudém. Alespoň tak to Mattiacci veřejně prezentoval, byť verze dvojnásobného mistra světa byla diametrálně odlišná. Každopádně právě s Vettelem by mohl Marco Mattiacci znovu spolupracovat. Šušká se totiž, že má nastoupit k Aston Martinu na pozici konzultanta.
Vettelovi by se návrat staré známé tváře pravděpodobně hodil jako sůl. Není tajemstvím, že čtyřnásobný šampion prožívá velkou osobní krizi a návrat člověka, který o něm nikdy nepochyboval, by mu zřejmě hodně pomohl. Vždyť Seb je znám jako pilot, který pro podávání top výkonů potřebuje cítit ve svém okolí maximální možnou oporu.
Tu mu může poskytnout právě Mattiacci, který se o Vettelovi kdysi vyjádřil takto: „On je můj dárek pro Ferrari. Je velmi inteligentní, bystrý a rychlý. Vždy přesně ví, čeho chce dosáhnout a jak toho má dosáhnout. Je to velmi rozumný chlapec."
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.