Ředitel závodů Formule 1 Michael Masi se vrací k včerejší Velké ceně Bahrajnu a k tomu, jak během ní dohlíželi na dodržování hranic okruhu. Bílou čáru v kontroverzní zatáčce číslo 4 přejelo všemi čtyřmi koly hned několik pilotů včetně vedoucí dvojice.
Hamilton si svému inženýrovi stěžoval, že komisaři během závodu změnili názor na přejíždění čar v inkriminovaném místě. V kvalifikaci za to škrtali časy, ale v závodě dle poznámek závodního ředitele nemělo být místo "monitorováno vzhledem k zajíždění času na kolo, jelikož hranice v daném místě určuje umělá tráva a štěrk."
Pilot Mercedesu byl proto v neděli v tomto místě často široký a vyjížděl až za bílou čáru. Red Bull si toho povšiml, a tak Verstappenovi poradil, aby dělal totéž. Na to vedení závodu reagovalo a závodního inženýra Hamiltona varovalo.
Přepis radiokomunikace Mercedesu:Bonningnton: Lewisi, sotáváme varování ohledně ohraničení trati v zatáčce č. 4, tak jen to trochu sprav.Hamilton: Rozumím. Myslel jsem, že tam žádné hranice nejsou.Bonnington: Rozumím Lewisi, dostáváme ale varování od ředitelství závodu, takže příště dostaneš černobílou vlajku, pak pět sekund.Hamilton: OK. Můžeš tedy objasnit, jaké je to pravidlo?Bonnington: Potvrzuji. Dělejme to jako v kvalifikaci.Hamilton: Celý závod jezdím stejně, to je nesmysl.Bonnignton: Jo, jen jim to teď zkrátka začíná vadit.
LAP 52/56 Hamilton runs wide! 😮Verstappen right on his tail 🎯EPIC#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/paCRbZpMHr
— Formula 1 (@F1) March 28, 2021"Nic se neměnilo!"Změnil se tedy během závodu názor komisařů na výjezd ze zatáčky č. 4? "Vůbec nic se neměnilo. Měli jsme dva lidi, kteří v tom místě dohlíželi na všechna auta v každém kole. A v podstatě každé auto krom jednoho to projíždělo správně dle toho, co jsme obecně očekávali. Bylo tam jedno auto, které tam příležitostně vyjíždělo mimo, ale nešlo o konstantní záležitost," odpovídá Masi, aniž by konkrétně jmenoval hříšníka Hamiltona.
V pátek přitom pilotům připomínali, kde se v tomto místě nalézají hranice závodní dráhy: "Na schůzce s piloty to bylo velmi jasně zmíněno. V poznámkách bylo, že se to [v závodě] nebude monitorovat s ohledem na čas na kolo, bude se to ale monitorovat dle sportovní pravidel, aby nebyla získána celková trvající výhoda."
Předjetí Verstappena - v čem byl rozdíl proti Hamiltonovi?Takovou získal právě Verstappen, když v tomto místě předjel v závěru Velké ceny Bahrajnu Hamiltona. Masi ihned hlásil Red Bullu, že mají vrátit pozici Mercedesu zpět.
With four laps to go, Max takes almost certain victory from Lewis And then hands it back to him moments later #BahrainGP 🇧🇭 #F1 @LewisHamilton @Max33Verstappen pic.twitter.com/PJoXhaCjHd
— Formula 1 (@F1) March 28, 2021"Na schůzce jezdců jsme zmínili a diskutovali o tom, že pokud dojde k předjetí mimo trať a někdo získá trvající výhodu, dám o tom vědět rádiem týmu a doporučím mu, aby se té pozice ihned vzdal," vysvětluje Masi svůj postoj ke sporným situacím.
"Red Bull jsem tu instrukci vlastně sám ihned předal. Dal jsem ji pokyn, aby tu pozici přenechali, jak je uvedeno ve sportovních pravidlech, což učinili. Nebylo to kvůli opuštění dráhy. Bylo to kvůli získání trvající výhody díky předjetí druhého vozu mimo trať," pokračuje ředitel závodů.
Joy for @LewisHamilton as he holds off a determined Max Verstappen to win in Bahrain 🏆An epic start to the 2021 season! 👌#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/udSzTUjZ8i
— Formula 1 (@F1) March 28, 2021Verstappen poté litoval, že tak učinili. Raději by závod dojel do konce a dostal penalizaci, než se tímto způsobem vzdát dobrovolně vítězství. Byl si jistý, že by si na Hamiltona potřebný náskok ještě vyjel a první místo by si i přes trest udržel. Na vedení Red Bullu i na Adrianovi Neweyovi bylo vidět zklamání - jakoby litovali toho, že pod tíhou okamžiku uposlechli Masiho a nenechali předjetí a pozdější změnu výsledků na komiařích.
"Pokud by se tým rozhodl nevrátit pozici zpět, byla by ta záležitost předána komisařům. Bylo by to pak na nich posouzení toho, co by za dané situace bylo správné. Obecně jde o časovou penalizaci, která bývá udělována. Z toho, co jsme viděli by mohlo jít o pět či deset sekund," potvrzuje Masi.
RESPECT 👊#BahrainGP 🇧🇭 #F1 @LewisHamilton @Max33Verstappen pic.twitter.com/zyOlwzbjNL
— Formula 1 (@F1) March 28, 2021
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.