BMW potvdrilo angažování prvního jezdce bavorské stáje Formule 1, kterým je Nick Heidfeld.
Jak jsme již několikrát v našich článcích informovali, Sauber Petronas po letošní sezoně končí své čtrnáctileté působení v královně autosportu, ve Formuli 1.
BMW letos udělalo ráznou změnu ve své sportovní strategii. Již nechtějí být jen dodavateli motorů, ale mají zájem reprezentovat značku kompletním týmem. Proto vedení BMW jednalo s Peterem Sauberem o odkoupení švýcarské stáje. Povedlo se, tým se od příští sezony bude po 14ti letech jmenovat BMW.
Dalším krokem je obsazení vonlých míst závodními jezdci. Dnes byl učiněn první krok, když bylo oznámeno první jméno: Je jím "Quick Nick", tedy 28 letý Nick Heidfeld, se kterým bavorská automobilka podepsala tříletou smlouvu. Zástupci BMW při oznámení potvrdili, že jde o první místo jezdce, o Villeneuvovi nepadla ani zmíňka.
Mario Theissen o něm řekl: "Je to jednoduše rychlý a odvážný jezdec, je také dobrým analytikem a je pečlivý.
Heidfeld, jenž se v současnosti zotavuje z havárie, kterou prožil na svém kole, k podpisu smlouvy říká: "Opravdu se těším na budoucnost. Co se týče mne, je to splnění mého velkého snu. Velmi obdivuji odvedenou práci v Hinwilu mezi léty 2001 až 2003 až do teď. V prvním roce nečekáme zázrak, ale jsem si jistý, že nový tým bude v budoucnosti úspěšný.
Heidfeld nastoupil k BMW WilliamsuF1 v sezoně 2005. V letošním roce vybojoval ve Formuli 1 své první Pole position a dvakrát dojel v závodě na druhé pozici (Monako a Nürburgring).
22. června 2005 BMW oznámilo ukončení spolupráce s Williamsem a představilo své plány. BMW bylo partnerem Williamsu od roku 2000. Zúčastnili se dohromady 101 Grand Prix, jezdci stáje z Grove 10x zvítězili a 17x stanuli na Pole position. Nejlépe se umístili v Poháru konstruktérů v roce 2002 a 2003, kdy skončili druzí.
Foto: BMW Motorsport
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.