Do budoucnosti hledí s optimismem - podle šéfa Alfy Romeo Freda Vasseura totiž Ferrari dosáhlo se svým motorem přes zimu velkých pokroků. Takových, které by jeho tým mohly posunout do lepších pater výsledkové listiny.
Všechny týmy poháněné motorem Ferrari měly loni velmi těžký ročník. Pohonná jednotka z Maranella zkrátka po nutném přepracování nestíhala výkonu soupeřů. Dá se říct, že každá rovinka byla pro ni utrpením. To už by se ale opakovat nemělo, je o tom přesvědčený šéf Alfy Romeo Fred Vasseur, který při představení vozu pro sezonu 2021 hýřil optimismem.
„Je pravda, že loni to nebylo dobré, ale celkově si myslím, že naše spolupráce s Ferrari funguje velmi solidně. Během zimy jsme měli obsáhlou schůzku, kde se probíraly příčiny loňského trápení. Ani jedna ze stran neodvedla ideální práci, tak to je, ale podle mě Ferrari svoje problémy přes zimu napravilo. Máme velmi dobré signály, které o tom svědčí," říká Vasseur.
Ferrari má ve startovním poli dva týmy, se kterými úzce spolupracuje. Kromě Alfy Romeo je to také Haas, přičemž obě zmíněné stáje volí ve formě spolupráce jiný přístup. Zatímco Haas se snaží z Maranella odebírat maximum možného, u Alfy je tomu přesně naopak.
„Od Ferrari máme pár věcí, ale rozhodně si nechceme brát celé jejich auto. Takhle jsme si spolupráci nenastavili. Jde o to, abychom se vzájemně učili, to je hlavní cíl našeho partnerství."
Hlavní cíl pro nadcházející sezonu je podle Vasseura progres ve všech oblastech. „Vždycky chceme být zítra lepší než dnes. To je naše filozofie, kterou se řídíme. Loni to nebylo dobré, přes zimu proto všichni tvrdě pracovali na tom, abychom se letos posunuli kupředu," hlásí na závěr.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.