Daniel Ricciardo dnes jako první usedá za volant nového McLarenu MCL35M, s nímž bude kroužit v Silverstone. Podle technického ředitele Jamese Keye s novou pohonnou jednotkou Mercedesu nezaznamenali při svých testech zatím žádný problém.
Vítěz sedmi závodů Ricciardo před letošní sezónou přišel do Wokingu z Renaultu a po včerejším slavnostním představení nového vozu MCL35M dostává dnes hned příležitost si novou techniku vyzkoušet.
Filmování v SilverstoneV Silverstone totiž McLaren absolvuje natáčecí den, během něhož může na nezávodních pneumatikách absolvovat 100 km, což odpovídá 17 kolům. Ve voze jej poté vystřídá týmový kolega Lando Norris. Cílem bude prověřit všechny hlavní systémy monopostu nově poháněného Mercedesem v praxi ještě před tím, než se vydají 12. března k předsezónním testům do Bahrajnu.
"Lando a Daniel budou poprvé jezdit s MCL35M od zítřka v Silverstonu v rámci předsezónních filmovacích dní," prozradil tým během včerejší prezentace nového auta. Přitom nepůjde pouze o premiéru Ricciarda v McLarenu.
Ve voze se poprvé od roku 2014 objeví pohonná jednotka Stříbrných šípů, kvůli níž musel tým podstatně předělat monopost. "Máme tam nové nápady. Předek auta se z pohledu pravidel nezměnil, přesto tam dochází k vývoji a určité směry stále zkoumáme, což bude pokračovat až do začátku sezóny," popisuje Key.
"Nové šasi se muselo změnit s uspořádáním nového motoru, úložiště energie a převodovky... Myslím, že instalace Mercedesu je velmi čistá. Můžete si všimnout, kolik pozornosti jsme věnovali detailům. V tomto ohledu to s balíkem bylo jednoduché. A poskytlo nám to několik plusových bodů," odhaluje technický ředitel McLarenu.
McLaren žádné problémy s novým motorem Mercedes nezaznamenalMinulý týden se objevily zprávy, že Mercedes má se svým motorem problémy. "Máme nějaké potíže. Víme, že máme potíže, máme však mnoho plánů na to, jak je vyřešit a jsem si jistý tím, že se nám to před prvním závodem podaří," uvedl šéf motorového oddělení v Brixworthu Hywel Thomas.
McLaren však nic takového nezaznamenal: "Provedli jsme několik testů s vozem plné velikosti na dynamometru, byly naprosto bez problémů. Upřímně bych řekl, že nejlepší odpověď na to má Mercedes. Já o tom nic nevím, takže i kdybych chtěl, tak k tomu žel nemám co říct," odpovídá Key na dotaz.
"Na dynamometru jsme motor testovali, u nás běžel v pořádku. Šlo však samozřejmě zejména o systémový test, tedy o test šasi. Výkonnostní úrovně z toho moc snadno nepřečtete. Tyto motory jsou si v těchto dnech neuvěřitelně blízko, abych byl upřímný. Jak na tom jsme, to poznáme blíže až na dráze, protože ostatní také dosáhli pokroku. Zatím jsme ale spokojeni s tím, co pozorujeme," dodává Key.
Snímky z testování v Silverstone:
Let’s go! ⏫🟢 #SendIt @LandoNorris takes the #MCL35M out on track for the first time at @SilverstoneUK. pic.twitter.com/xdgIcLFviJ
— McLaren (@McLarenF1) February 16, 2021You’re doing amazing, sweetie.📸✨ #MCL35M pic.twitter.com/6l6H25B8Z6
— McLaren (@McLarenF1) February 16, 2021Seeing that papaya back on track 😍🧡 #MCL35M #SendIt📍 @SilverstoneUK pic.twitter.com/dPF5WSeVNu
— McLaren (@McLarenF1) February 16, 2021😍📸 @LandoNorris #MCL35M pic.twitter.com/JZGFLKunH0
— McLaren (@McLarenF1) February 16, 2021
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.