Jako první představil vůz pro sezonu 2021 McLaren. Britská stáj bude chtít s modelem MCL35M minimálně zopakovat loňské úspěšné tažení, kdy skončila v Poháru konstruktérů na třetí příčce.
První nový vůz pro sezonu 2021 byl dnes představen. Jde o McLaren MCL35M. Britská stáj má letos před sebou velkou výzvu, když se po několikaleté odmlce vrací k motorům Mercedes. To si vyžádalo změnu šasi a stejně tak změnu dodavatele řady systémů. Ve Wokingu však věří, že si s náročnou zkouškou poradí. Za McLaren budou letos závodit Lando Norris a novic Daniel Ricciardo.
Daniel Ricciardo řekl: Těším se na novou výzvu, myslím, že jsem na správném místě a doufám, že budeme mít dobrou sezonu. Mám jen ty nejvyšší ambice, takže chci vyhrávat. Je ale těžké říct, jestli se nám to podaří už letos. Z celého týmu každopádně cítím velkou motivaci."
Dobře naladěný je také Lando Norris. „Čeká mě třetí sezona ve Formuli 1 a v McLarenu. Loni jsem získal své první stupně vítězů, neustále se zlepšujeme. Doufám, že v tomto trendu budeme pokračovat. Mám nového týmového kolegu - Daniel je nepochybně velmi rychlý - jeden z nejrychlejších pilotů v současném startovním poli. Těším se na tuto výzvu."
„Na novou sezonu se těšíme. Čeká nás první sezona s motory Mercedes od ročníku 2014. Všichni jsme tvrdě pracovali na tom, abychom vůz na tuto změnu připravili. Lidé v továrně odvedli spoustu práce, já pevně věřím, že jejich úsilí bude vidět na trati. Do nové sezony jdeme s pokorou, víme, že máme na co navazovat a budeme se snažit ze všech sil, abychom byli ještě lepší než loni," dodává šéf týmu Andreas Seidl.
McLaren obhajuje třetí místo v Poháru konstruktérů.
FOTOGALERIE:
Lewis Hamilton promluvil o svých plánech do budoucna a možné době odchodu z Formule 1. S nadsázkou přiznal, že se při rozhodování o ukončení kariéry možná nechá vést tím, jak dlouho bude na trati stále aktivní jeho rival Fernando Alonso.
George Russell nebude před Velkou cenou Ázerbájdžánu plnit své mediální povinnosti. Všechny rozhovory a tiskové aktivity tak v Baku zůstanou na jeho týmovém kolegovi Kimim Antonellim.
Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Max Verstappen překvapil svět Formule 1 vítězstvím v Monze, ale podle Ralfa Schumachera nebude mít jednoduchou cestu k dalšímu úspěchu v Ázerbájdžánu, a to ani McLaren.
Zak Brown naznačil, že Lando Norris a Oscar Piastri by v budoucnu mohli reprezentovat McLaren i na legendárních 24 hodinách Le Mans.
Pro Lewise Hamiltona se po slabších začátcích sezony začíná rýsovat světlo na konci tunelu. Lepší výkony během Velkých cen Nizozemska a Itálie naznačují, že britský závodník začíná nacházet rytmus a konkurenceschopnost vozu.
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.