Jako první představil vůz pro sezonu 2021 McLaren. Britská stáj bude chtít s modelem MCL35M minimálně zopakovat loňské úspěšné tažení, kdy skončila v Poháru konstruktérů na třetí příčce.
První nový vůz pro sezonu 2021 byl dnes představen. Jde o McLaren MCL35M. Britská stáj má letos před sebou velkou výzvu, když se po několikaleté odmlce vrací k motorům Mercedes. To si vyžádalo změnu šasi a stejně tak změnu dodavatele řady systémů. Ve Wokingu však věří, že si s náročnou zkouškou poradí. Za McLaren budou letos závodit Lando Norris a novic Daniel Ricciardo.
Daniel Ricciardo řekl: Těším se na novou výzvu, myslím, že jsem na správném místě a doufám, že budeme mít dobrou sezonu. Mám jen ty nejvyšší ambice, takže chci vyhrávat. Je ale těžké říct, jestli se nám to podaří už letos. Z celého týmu každopádně cítím velkou motivaci."
Dobře naladěný je také Lando Norris. „Čeká mě třetí sezona ve Formuli 1 a v McLarenu. Loni jsem získal své první stupně vítězů, neustále se zlepšujeme. Doufám, že v tomto trendu budeme pokračovat. Mám nového týmového kolegu - Daniel je nepochybně velmi rychlý - jeden z nejrychlejších pilotů v současném startovním poli. Těším se na tuto výzvu."
„Na novou sezonu se těšíme. Čeká nás první sezona s motory Mercedes od ročníku 2014. Všichni jsme tvrdě pracovali na tom, abychom vůz na tuto změnu připravili. Lidé v továrně odvedli spoustu práce, já pevně věřím, že jejich úsilí bude vidět na trati. Do nové sezony jdeme s pokorou, víme, že máme na co navazovat a budeme se snažit ze všech sil, abychom byli ještě lepší než loni," dodává šéf týmu Andreas Seidl.
McLaren obhajuje třetí místo v Poháru konstruktérů.
FOTOGALERIE:
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.