Jako první představil vůz pro sezonu 2021 McLaren. Britská stáj bude chtít s modelem MCL35M minimálně zopakovat loňské úspěšné tažení, kdy skončila v Poháru konstruktérů na třetí příčce.
První nový vůz pro sezonu 2021 byl dnes představen. Jde o McLaren MCL35M. Britská stáj má letos před sebou velkou výzvu, když se po několikaleté odmlce vrací k motorům Mercedes. To si vyžádalo změnu šasi a stejně tak změnu dodavatele řady systémů. Ve Wokingu však věří, že si s náročnou zkouškou poradí. Za McLaren budou letos závodit Lando Norris a novic Daniel Ricciardo.
Daniel Ricciardo řekl: Těším se na novou výzvu, myslím, že jsem na správném místě a doufám, že budeme mít dobrou sezonu. Mám jen ty nejvyšší ambice, takže chci vyhrávat. Je ale těžké říct, jestli se nám to podaří už letos. Z celého týmu každopádně cítím velkou motivaci."
Dobře naladěný je také Lando Norris. „Čeká mě třetí sezona ve Formuli 1 a v McLarenu. Loni jsem získal své první stupně vítězů, neustále se zlepšujeme. Doufám, že v tomto trendu budeme pokračovat. Mám nového týmového kolegu - Daniel je nepochybně velmi rychlý - jeden z nejrychlejších pilotů v současném startovním poli. Těším se na tuto výzvu."
„Na novou sezonu se těšíme. Čeká nás první sezona s motory Mercedes od ročníku 2014. Všichni jsme tvrdě pracovali na tom, abychom vůz na tuto změnu připravili. Lidé v továrně odvedli spoustu práce, já pevně věřím, že jejich úsilí bude vidět na trati. Do nové sezony jdeme s pokorou, víme, že máme na co navazovat a budeme se snažit ze všech sil, abychom byli ještě lepší než loni," dodává šéf týmu Andreas Seidl.
McLaren obhajuje třetí místo v Poháru konstruktérů.
FOTOGALERIE:
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.