Daniel Ricciardo bude letos závodit pro McLaren, přičemž třicetiletý rodák z Perthu se na novou výzvu těší. Podle svých slov má momentálně největší šanci k tomu, aby se stal mistrem světa.
Daniel Ricciardo přestoupil pro sezonu 2021 z Renaultu do McLarenu. Jednatřicetiletý Australan je všeobecně považován za jednoho nejtalentovanějších jezdců současnosti, není se tak co divit, že rodák z Perthu má jen ty nejvyšší ambice. S McLarenem, který je na postupné cestě vzhůru, chce zabojovat o mistrovský titul.
„Nikdy jsem se do F1 nechtěl dostat jen proto, abych v ní byl. Vždycky jsem měl ty nejvyšší cíle, což znamená stát se mistrem světa. McLaren se zlepšuje, to je něco, co na mě dělá dojem. Dost možná je to teď největší šance, jakou jsem kdy v tomto ohledu měl," praví Ricciardo.
Bývalý chráněnec Red Bullu oceňuje práci Zaka Browna a Andrease Seidla, právě díky nim je slavná britská stáj po mnoha letech trápení znovu na cestě ke světlým zítřkům. Vítěz sedmi Velkých cen teď doufá, že je to on, kdo bude další nedílnou součástí úspěšné mozaiky.
„Moc rád bych vám řekl, že budu příští rok bojovat o titul, ale nevím, jestli k tomu dojde. Jsem si však jistý, že jsem na tom správném místě, abych takovou šanci dostal," hlásí Ricciardo optimisticky.
A dodává, že na něj dělá velký dojem motivace, která čiší ze všech členů týmu. „Jsou hladoví, jde o stáj, která si prošla složitými chvílemi, ale nyní se opět vrací tam, kam patří. Jejich touha být znovu na vrcholu je všudypřítomná. Pro mě je obrovskou motivací, abych jim v dosažení tohoto cíle pomohl," uzavírá.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.