Eddie Jordan je přesvědčen, že Lance Stroll může pomýšlet na mistrovskou korunu. Rychlost mladému Kanaďanovi údajně nechybí, musí však zapracovat ještě na jedné věci, bez které se v boji o pozice nejvyšší neobejde.
Na Lance Strolla se snáší celá řada kritických hlasů, jež mu vyčítají, že je pouze platícím pilotem, který pokud by neměl zázemí svého otce, už by ve Formuli 1 dávno nejezdil. Tyto kritiky neumlčel ani Kanaďanův loňský výkon v Turecku, kdy ovládl mimořádně těžkou kvalifikaci, která se jela v mokrých podmínkách.
Teď čeká Lance další výzva - v nově vzniklé stájí Aston Martin se rodák z Montrealu postaví čtyřnásobnému mistrovi světa Sebastianu Vettelovi. Půjde o souboj pilotů, kteří si nutně potřebují zvednout sebedůvěru, přičemž Strolla favorizuje v tomto souboji málokdo. Přesto se najdou tací, kteří nad rodákem z Montrealu hůl nelámou. Jedním takovým je Eddie Jordan.
Bývalý šéf týmu a odborník ze světa F1 si dokonce myslí, že Stroll může dosáhnout na mistrovský titul, neboť rychlost mu prý nechybí. Zapracovat by však podle Jordana měl především na konzistenci.
„Rychlost mu nechybí, je opravdu velmi talentovaný. Postrádá konzistenci, nikdy u něj nevíte, jaký závod zajede, na tom musí zapracovat," analyzuje Jordan.
Soupeření s Vettelem Strollovi podle Jordana pomůže. Eddie by se dokonce nedivil opakování scénáře z Ferrari, kdy Leclerc coby mladý vyzyvatel Seba porazil. „Může se to stát, myslím, že tohle soupeření Strollovi pomůže, dost možná se letos vyprofiluje jako úplně jiný pilot. Jeho rychlost se nedá zpochybnit, jen je to typ jezdce, který ji zatím nedokáže ukazovat konstantně."
Bernie Ecclestone kritizuje přestup Lewise Hamiltona do Ferrari pro sezonu 2025 a považuje ho za chybný krok. Podle něj měla stáj vsadit na mladšího pilota s dlouhodobou perspektivou.
Poslední dny se objevují spekulace že se Sergio Pérez chystá na návrat do Formule 1 v roce 2026. Oficiální potvrzení jeho dalšího působení by mělo přijít během několika příštích týdnů.
Šéf Williamsu James Vowles je přesvědčen, že formule 1 má dost času uklidnit obavy jezdců ohledně pravidel pro sezonu 2026.
Šéf a generální ředitel týmu Red Bull Laurent Mekies se podělil o své první dojmy ze spolupráce s Maxem Verstappenem.
V posledních týdnech se hodně spekuluje o budoucnosti Lewise Hamiltona ve Ferrari, avšak vše nasvědčuje tomu, že kontrolu nad svým současným kontraktem má pevně v rukou právě on.
Zak Brown, šéf McLarenu, připomněl, že růst Formule 1 v USA dlouhou dobu brzdila absence stálé domácí Velké ceny a také nedostatečné zapojení fanoušků, které se změnilo až s příchodem Liberty Media.
Max Verstappen prozradil, jak je to o voze Red Bullu, který byl navržen podle jeho stylu jízdy.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že on i Lewis Hamilton podcenili, jak těžké bude jezdcovo přizpůsobení se vozu Ferrari. Ukázalo se, že adaptace je mnohem náročnější, než čekali.
Charles Leclerc míní, že Ferrari by mělo dát přednost udržení druhého místa v Poháru konstruktérů před ziskem většího času ve větrném tunelu pro rok 2026. Podle něj má aktuální úspěch a s ním spojené benefity větší váhu než dlouhodobá technická výhoda.
Oscar Piastri tvrdí, že stabilita jezdecké sestavy a vedení McLarenu dává týmu důležité výhody. Podle něj kontinuita pomáhá plánovat a zlepšovat výkon bez zbytečných otřesů.
Po nepovedené kvalifikaci a závodě Velké ceny Maďarska se Martin Brundle pustil do kritiky ponurých vyjádření Lewise Hamiltona, která podle něj působila až příliš poraženecky.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.