Tým Formule 1 Alpine (bývalý Renault) dnes představil, s jakými barvami hodlá nastoupit do zimních testů.
Značka Alpine založená v roce 1955 Jeanem Rédélém je příznivcům sportovních vozů dobře známá, nyní se povědomí o této divizi Renaultu bude snažit šířit také přejmenovaný tým Alpine F1 Racing.
Ten dnes představil svůj nový monopost A521 vycházející z loňského RS20 oblečeného do dočasného zimního zbarvení. Černou barvou vzdává hold F1 prototypu Alpine A500 z roku 1975.
Divizie silničních vozů Alpine se bude soustředit na "kombinaci prvotřídních špičkových technologií a vášně pro vývoj výkonných, závodních, autentických a exkluzivních" sportovních aut. Podle prohlášení Renautlu by měly být 100% elektrické a do roku 2025 ziskové.
#AlpineCars, born in the Alps, raised by racing… A new challenge starts here! pic.twitter.com/KmRuk82knX
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) January 14, 2021Továrna sdružující Renault Sport Cars a Renault Sport Racing (do kterého patří F1 tým) se nachází v Dieppe, kde pracuje 300 lidí, jež dali vzniknout takovým vozům, jako je R5 Turbo, Clio V6, Megane RS Trohpy a nové Alpine A110.
Samotná závodní F1 stáj sídlí v Enstone a pohonné jednotky vyrábějící ve Viry bude letos nastupovat Esteban Ocon a navracející se hvězda Fernando Alonso, jenž nahradí Daniela Ricciardo, který odešel k McLarenu.
"Dnes představené zbarvení jr první vyvolání nové identity F1 týmu Alpine. Některé strukturální grafické prvky zůstanou na závodním zbarvení, zatímco jiné se změní. Zvětšený znak Alpine v grafickém systému trikolóry je prvním jasným symbolem identity značky v motorsportu. Modrá, bílá a červená odkazují na barvy francouzských a britských vlajek, což je pro nás velmi důležité. Mnohé variace na veškeré další sportovní prvky teprve přijdou," komentuje Antony Villain, designový ředitel Alpine.
Fotky:#F1 #Renault #RS20 vs. #Alpine #A521: No difference yet (except for the colours) pic.twitter.com/KUsNIJh2oD
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) January 14, 2021
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.