Lawrence Stroll je přesvědčen, že jeho syn Lance doplácí na to, z jaké rodiny pochází. Tedy alespoň z hlediska vnímání veřejnosti. Nebýt toho, dnes už prý o jeho talentu nikdo nepochybuje.
Lance Stroll vstoupil do Formule 1 před sezonou 2017. U Williamsu jezdil po boku Felipeho Massy a nutno říct, že neoslnil. Získal sice pódium v Baku, ale jinak to z jeho strany bylo spíše trápení, které podtrhovala řada více čí méně zbytečných havárií. Není se tak čemu divit, když Stroll začal získávat nálepku platícího pilota, kterou má dodnes.
Mnozí rodákovi z Montrealu zazlívají, že pokud by nebyl jeho otcem magnát Lawrence Stroll, tak už by ve Formuli 1 dávno nezávodil. Podle těchto zlých jazyků jsou to právě peníze, které mladého Strolla drží nad vodou. Tyto argumenty ještě zesílily poté, co se Aston Martin zbavil Sergia Péreze, který se tak ocitl na pomyslném úřadu práce. Třebaže to byl právě Pérez, kdo loni vyhrál pro tehdejší Racing Point GP Sachíru, naproti tomu ne tak úspěšný Stroll v týmu zůstal.
S takovou kritikou ale nesouhlasí otec Lance Strolla. Lawrence Stroll je přesvědčen, že pokud by jeho syn za sebou neměl takové sponzory neměl, dnes už by o jeho talentu nikdo nepochyboval. Jinými slovy jde prý o předsudky a snad i závist.
„Lance vyhrál kvalifikaci v Turecku, která byla na mokru. Všichni víme, že na mokru je to o umu pilota. V čele závodu byl třicet kol, získal dvě pódia, přičemž pokud by v Monze nedošlo k restartu, závod by zřejmě vyhrál," popisuje Stroll senior.
„Pořád je velmi mladý, pořád se učí. Na pilota v jeho věku toho dokázal už hodně. Kdyby nebyl můj syn, nikdo by jeho talent nezpochybňoval. Lance už dokázal, že si svoje místo ve Formuli 1 zaslouží."
Toto Wolff má jasnou vizi pro budoucnost týmu Mercedes. Po příchodu mladého Antonelliho, v kombinaci s novou značkou, chce tým znovu zaujmout místo na vrcholu Formule 1 a začít znovu vyhrávat.
Lewis Hamilton zůstává nejoblíbenějším jezdcem ve světě Formule 1, a to v takové míře, že jeho fanouškovská základna překračuje i hranice rivalit. Bývalý mistr světa Nico Rosberg prozradil, že jeho vlastní dcery fandí čerstvé posile Ferrari, čímž naznačil, že Hamiltonova popularita sahá až do jeho nejbližšího okolí.
Šéf Mercedesu Toto Wolff prozradil, že když se slavný pilot dozvěděl o novém partnerství týmu s Adidas pro sezónu F1 2025, střídaly se u něj slzy se smíchem.
Piero Ferrari, syn slavného Enza Ferrariho, podle PlanetF1 jasně odmítl spekulace, že by Lewis Hamilton přišel do Scuderie příliš pozdě. Podle něj má britský šampion stále co nabídnout a věk není překážkou úspěchu.
Jenson Button prošel během své kariéry ve Formuli 1 mnoha výzvami, a zatímco v roce 2007 závodil za Hondu, jeho šance na úspěch byly minimální.
Sledování Formule 1 by se v USA mohlo brzy změnit. Kromě tradičních televizních kanálů a služby F1 TV se do boje o vysílací práva údajně zapojí i Netflix. Pokud uspěje, fanoušci by mohli závody sledovat přímo na populární streamovací platformě.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari způsobil nevídaný zájem o soukromé testování formule 1, který překonal všechny dosavadní reakce na přestupy jiných jezdců.
Max Verstappen už čtyři roky dominuje Formuli 1 a stejnou nadvládu si drží i ve výši svého platu. Podle serveru Racing News 365 si v nadcházející sezóně přijde na 65 milionů dolarů, tedy více než 1,5 miliardy korun. Těsně za ním je Lewis Hamilton, který si ve Ferrari vydělá o pět milionů méně. Tyto částky však představují pouze základní mzdu – nezahrnují bonusy, příjmy z reklamy ani další komerční aktivity jezdců.
Sebastian Vettel a Lewis Hamilton patřili k největším rivalům moderní éry Formule 1. Během patnácti let soupeření na trati mezi nimi nechyběly napínavé momenty, ostré souboje ani slovní přestřelky.
Sauber Motorsport otevře v tomto roce nové technické centrum ve Velké Británii, což je klíčový krok v jejich přípravách na přechod k Audi jako oficiálnímu továrnímu týmu ve Formuli 1 od roku 2026.
Bitva o titul ve Formuli 1 v roce 2025 bude extrémně těsná. Každý detail může rozhodnout, a i když je to ve světě F1 běžné, letošní sezóna slibuje být ještě napínavější než kdy dřív.
Carlos Sainz prozradil, co ho přimělo spojit svou budoucnost s Williamsem. Klíčovou roli sehrály dvě věci – ambiciózní projekt a lidé v týmu, kteří ho okamžitě nadchli.