Otec Maxe Verstappena chválí svého syna, který září ve Formuli 1, přestože nemá k dispozici tu nejlepší techniku. Rád by ho proto viděl u Mercedesu, kde by se mohl postavit Lewisovi Hamiltonovi, jenž je považován za nejlepšího jezdce současnosti.
Sice k tomu podle něj asi nikdy nedojde, přesto "by mu nevadilo," pokud by si Mercedes vyhlídl Maxe. "Jen bych tomu zatleskal. Pak by to už bylo jasné, ne?" usmívá se Jos, jenž je přesvědčen o schopnostech svého syna získat titul i po boku Hamiltona.
Jeho syn na to podle něj s přehledem má: "Měl na to už před 3 roky. Víte, Max vždycky jezdí na 110 %. Kvůli tomu fakt nevíme, jak je auto dobré nebo špatné. Možná to naše auto bylo horší než Ferrari. Je to možné, nikdo to neví," ohlíží se Verstappen senior za uplynulou sezónou, v níž Red Bull skončil mezi konstruktéry druhý a Scuderia až šestá.
Letos bude po jeho boku nastupovat Sergio Pérez, jenž nahradí loni se trápícího Alexandera Albona. "Jedinou věc, kterou můžete udělat, je srovnávat Maxe s jeho týmovým kolegou. A Albon v motokárách a nižších kategoriích fakt nebyl tak špatný. Vedlo se mu tam dobře. Ale loni měl vedle Maxe docela problém," hodnotí Jos.
Podle něj je Max ve stejné lize jako Hamilton: "O Maxovi tvrdím totéž - je neuvěřitelně silný. I ve svém přístupu, jakým se dokáže postavit proti týmovému kolegovi."
"Hamiltonovi to u Mercedesu opravdu vyšlo. Viděli jsme, že u McLarenu zažíval roky, kdy mu to moc nevycházelo. Nestanete se mistrem světa, pokud nemáte mistrovský tým a mistrovské auto," poukazuje na nepřízeň osudu v podobě nekonkurenceschopné techniky, kterou ve své dosavadní kariéře jeho syn měl.
"Dovolte mi to formulovat takto: nevadlo by mi, kdyby Max usedl po jeho boku. Myslím, že by šlo o velmi dobrou věc. A o věc, na kterou celý svět čeká," dodává k potenciálnímu duelu Verstappen - Hamilton u Mercedesu.
U Stříbrných šípů zůstává Valtteri Bottas, Lewis je stále bez smlouvy. "Vůbec mě to nevzrušuje. Neděláme si starosti, ani si nechceme stanovovat přesné datum [podpisu]. Dojde k tomu, podepíšeme zřejmě těsně před začátkem testů," komentuje šéf týmu Toto Wolff.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.