O Maxe Verstappena měl před šesti lety zájem Mercedes, Holanďan ale nakonec dal přednost Red Bullu, přičemž zpětně tohoto svého kroku nelituje.
Max Verstappen je dnes hvězdou Red Bullu, k rakouské stáji nastoupil během ročníku 2016, když nahradil Daniila Kvyata, ještě před tím strávil rok u sesterského Toro Rosso. O Verstappenově talentu není a nemůže být pochyb, vždyť hned ve svém prvním závodě s Red Bullem dokázal vyhrát. Pamětníci si jistě vzpomenou, že šlo o GP Španělska 2016, ve které kolidovali Nico Rosberg a Lewis Hamilton.
Přitom nechybělo mnoho a Max Verstappen mohl spojit svou budoucnost právě s Mercedesem, mistrovská stáj jej chtěla zlanařit do svých služeb v roce 2014, kdy se o tento krok snažili Toto Wolff a Niki Lauda. Jenže neuspěli. Verstappen a jeho otec dali nakonec přednost Red Bullu, pro který hrála možnost závodit hned od sezony 2015 ve Formuli 1. Naproti tomu Mercedes takovou možnost garantovat nedokázal. Tyto informace vyšly na povrch díky novému dokumentu nizozemské Ziggo Sport.
„Max Jos i já si plně stojíme za rozhodnutím, které jsme udělali. Plácnout si s Red Bullem byla v té době ta nejlepší možná varianta. Díky nim se Max mohl skvěle připravit na Formuli 1 . Uvidíme, jaká bude budoucnost, ale za tímto rozhodnutím si stojíme a jsme s ním spokojeni," říká jeden z Verstappenových manažerů Raymond Vermeulen.
„Red Bullu plně důvěřujeme, těšíme se na další společnou sezonu s nimi i Hondou. Měla by být vzrušující, informují nás o tom, co dělají, přičemž mají naši plnou podporu. Budoucnost ukáže, jestli to byla správná volba. Všichni chceme získat titul, někdy je to sice frustrující, ale makáme na tom společně, věříme, že se nám to s Red Bullem podaří," dodává.
Současná smlouva Verstappenovi končí v roce 2022, pak se uvidí, kam povedou jeho další kroky. Navázání spolupráce s Mercedesem přitom rozhodně nelze vyloučit.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.