Druhý trénink před GP Abú Zabí patřil tandemu Mercedesu, hned za ním se seřadili jezdci Red Bullu a Lando Norris. Technické problémy potkaly Kimiho Räikkönena.
Jezdci ve druhém tréninku testovali prototypy pneumatik pro příští sezonu, k tomuto kroku všichni přistoupili na začátku odpoledních měřených jízd. Po několika minutách všichni nazuli letošní obutí. Do hodin se dostal Gasly, mimo trať se ocitl Fittipaldi, ale ani v jednom případě se nejednalo o nic závažného.
Druhý trénink celkově probíhal v klidném rytmu, jako by si nikdo nechtěl přidělávat těsně před koncem sezony zbytečné problémy. Průběžné vedení patřilo oběma Mercedesům, přičemž Bottas byl o dvě desetiny rychlejší než Hamilton. Za stříbrnými šípy byli seřazeni Verstappen a Albon. Vettel mezitím zablokoval kola, nicméně k poškození Němcova vozu nedošlo.
Flames from the back of Kimi Raikkonen's car brought a temporary halt to FP2 #AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/cY1qi7Cr6d
— Formula 1 (@F1) December 11, 2020To se nedá říct o Alfě Kimiho Räikkönena, které selhal motor, což se neobešlo bez spektakulárních plamenů. Následovaly červené vlajky, neboť bylo potřeba Raikkonenův vůz odstavit. Porucha pohonné jednotky potkala také Russella, který si do vysílačky stěžoval na nižší výkon.
Velmi dobře se jevil pátý Norris i šestý Ocon. Leclerc, jehož čeká na startu nedělního závodu penalizace tří míst byl osmý, Vettel se nacházel mimo elitní desítku. Závěr výsledkové listiny patřil oběma Haasům a Williamsům, zvlášť pro Russella to byl oproti minulému týdnu ohromný sešup.
Zítra nás čeká třetí trénink a kvalifikace.
🎥 All the major moments from the final FP2 of 2020!#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1
— Formula 1 (@F1) December 11, 2020
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.
Lewis Hamilton ocenil, že Cadillac od roku 2026 vstoupí do Formule 1, vidí v tom příležitost pro větší rozmanitost a posílení soutěživosti šampionátu.
Isack Hadjar zůstává hlavním kandidátem na postup do Red Bullu pro sezonu 2026, zatímco týmový šéf Laurent Mekies hodnotí situaci Yukiho Tsunody.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.