Stoffel Vandoorne přiznává, že jej dost bolí to, že jej Mercedes jako svého rezervního pilota tento víkend neposadí do kokpitu místo COVIDem-19 nakaženého Lewise Hamiltona. Tuto přednost bude mít George Russell, který závodí za Williams.
Úřadující šampion byl v pondělí pozitivně testován na COVID-19, proto tento víkend nebude moci nastoupit do Velké ceny Sáchiru. Logickou volbou by bylo sáhnout po rezervním jezdci, jenž měl do Bahrajnu stejně namířeno kvůli svým obvyklým povinnostem.
Jenže Stříbrné šípy se rozhodly pro složitější krok - vyjednat s Williamsem zapůjčení George Russella, jenž podává lepší výkony než týmový kolega Nicholas Latifi. Vandoorne si tak ani tento víkend nezazávodí, stáj z Grove dá šanci Jackovi Aitkenovi.
"Nejprve bych chtěl Lewisovi Hamiltonovi popřát rychlé uzdravení, snad bude ve voze zpět co nejdřív. Nikdo jej opravdu nedokáže nahradit. Samozřejmě jsem zklamaný z toho, že tento víkend nedostanu příležitost," přiznává Vandoorne.
"Poté, co jsem celý rok cestoval na všechny závody a věnoval tomu tolik času, fyzickému tréninku, závazku vůči tomuto programu... bolí to! Na druhou stranu respektuji volbu nasadit do vozu Georgea Russella. Je výjimečným jezdcem a tuto šanci si plně zaslouží," uznává belgický jezdec.
"Takové okamžiky mé odhodlání ještě více posilují. Můžu vás ujistit, že do toho budu i nadále dávat 100 %. Děkuji všem za vaše zprávy vyjadřující podporu. Je to skvělé je dostávat," dodává Vandoorne.
Na mistrovskou techniku se naopak už moc těší Russell: "Toto mi zavolal v úterý ve 2 hod ráno. V ten okamžik jsem byl vlastně v koupelně, což bylo trochu podivné. Přijal jsem hovor a on řekl: 'Georgi, jsi v koupelně?' Odpověděl jsem: 'Promiň, jsem v koupelně.'"
"On na to: 'Žel Lewis chytl COVID. Daří se mu dobře, je zdravý a cítí se dobře, což je nejdůležitější, ale chceme, abys jel za nás.' 'Dobrá, OK.' A pak to byla trochu bezesná noc," přibližuje 22letý britský pilot.
"Na druhý den jsme pak zařídili, aby k tomu došlo. A včera jsem to počítal - měl jsem v úterý 64 hovorů mezi tolika různými lidmi. Jsem rád, že jsme to dotáhli do konce," říká Russell, jenž byl velmi nervózní z toho, jestli ho Williams pustí. "Moc jim děkuji za to, že mi umožní tuto šanci."
"Bude to neuvěřitelně těžké. Valtteri během roku hodně tlačil na Lewise. Vím, že to nebude jednoduché tam přijít. Vím, jaké to je, být integrovaný do týmu, když strávíte dva roky ve stejném voze, se stejnými inženýry, mechaniky, jak je změna najednou těžká. Je třeba se naučit tolik věcí. Nemám žádná očekávání, žádné cíle. Rychle se do toho v pátek dostat, co nejvíce se naučit. Užít si to. A odvést mou nejlepší práci," dodává Russell.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.
Po závodě v Bahrajnu měl Lewis Hamilton konečně důvod k optimismu. Jeho vyjádření zněla výrazně povzbudivěji než po předchozích Grand Prix v Japonsku a Číně, kde se potýkal s frustrací a zklamáním.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.