Nikita Mazepin se může těšit na svůj debut v královské třídě motorsportu. Ruský mladík podepsal pro příští rok s Haasem.
Všeobecně se to očekávalo. První volnou sedačku u týmu Haas zaplní pro příští sezonu Nikita Mazepin, ruský pilot podepsal s americkým týmem víceletý kontrakt. Jednadvacetiletý závodník prožívá dobrou sezonu, v hodnocení Formule 2 mu patří třetí pozice. Rodák z Moskvy se kromě jiného vyznačuje agresivním jezdeckým stylem, díky němuž je chválen i kritizován.
„Stát se pilotem Formule 1 je pro mě splněním snu. Vážím si důvěry, která ve mě byla vložena. Budu dělat vše pro to, abych nezklamal. Děkuji Haasu, že dal příležitost takto mladému jezdci. Nemůžu se dočkat začátku našeho partnerství, na trati a stejně tak mimo ní. Budu se snažit dále ukazovat svoje schopnosti, nesmírně se na tuto výzvu těším," říká Mazepin.
Další výhodou mladého Rusa jsou sponzorské peníze. Jeho otec Dmitrij patří mezi movité podnikatele, v souvislosti s ním se dokonce mluvilo o celkovém odkoupení týmu Haas. K tomu ale zatím nedošlo. Pro stáj je každopádně příliv kapitálu důležitou zprávou, která by měla zajistit, že Američané ze startovního roštu nezmizí.
Týmovým kolegou Nikity Mazepina by se měl stát Mick Schumacher. K potvrzení této skutečnosti však zatím nedošlo.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
Ferrari vstoupilo do domácí Velké ceny Itálie skvěle. Charles Leclerc ovládl první trénink před Lewisem Hamiltonem a Georgem Russellem. Scuderia zároveň představila technické novinky a speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera.
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.