Rubens Barrichello, jenž kdysi závodili po boku legendárního Michaela Schumachera, stále sleduje dění ve Formuli 1. Po dalším vítězství Lewise Hamiltona se vyjádřil k jeho kvalitě i na adresu Fernanda Alonsa, jenž se příští rok vrací zpět k závodění.
Hamilton v Turecku získal již sedmý titul mistra světa, čímž vyrovnal Schmacherův rekord. Podle 48letého Barrichella, jenž v F1 skončil v roce 2011, je však Brit lepším jezdcem.
"Závodil jsem proti Lewisovi i Michaelovi, ale s Lewisem jsem bojoval pouze na počátku jeho F1 kariéry. Přesto si myslím, že Hamilton je lepší než Schumacher," konstatuje Barrichello, jenž odjel 323 velkých cen, z nichž dokázal 11 vyhrát.
Bývalý pilot Brawnu GP, Ferrari, Hondy, Jordanu, Stewartu a Williamsu byl dotázán rovněž na Fernanda Alonsa, jenž se příští rok do F1 vrací s Renaultem: "Myslím, že Fernando je na návrat připravený. Vypadá, že je hodně fit."
"Myslím si, že to je ten největší rozdíl mezi nim a Michaelem v roce 2010. Alonso je lépe připravený a také v posledních letech závodil v jiných kategoriích," srovnává Barrichello, který v F1 během svých 19 sezón vybojoval 658 mistrovských bodů.
Rovněž prozradil, že nedávno osobně zavítal do Barcelony, aby do podíval, jak 39letý Alonso v rámci filmovacího dne poprvé usedl do letošního monopostu Renaultu.
"Upřímně, viděl jsem jezdce, kterého jsem znal od roku 2005. Diskutuje o každičkém detailu a pořád se dívá před sebe. Jsem přesvědčený, že má stále tu stejnou vůli předvádět ty nejlepší výkony," dodává brazilský pilot.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.