Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lewis Hamilton se postaral o mimořádný výsledek Ferrari. V kvalifikaci na Velkou cenu Mexika zajel nejrychlejší čas a zajistil italské stáji první pole position v sezoně 2026. Pro sedminásobného mistra světa šlo zároveň o první kvalifikační triumf v barvách Scuderie.
O pořadí na čele rozhodly naprosto minimální rozdíly. George Russell se při posledním pokusu dokázal dostat před Charlese Leclerca a na chvíli převzal průběžné vedení. Hamilton však odpověděl mimořádně rychlým prvním sektorem, díky němuž svého krajana překonal o pouhých 0,009 sekundy.
Leclerc se v závěrečném kole rovněž zlepšil, na svého týmového kolegu ale nestačil. Na Hamiltona ztratil 0,119 sekundy a musel se spokojit se třetí příčkou. Ferrari tak obsadilo první a třetí místo, přičemž mezi jeho jezdce se dokázal vměstnat pouze Russell s Mercedesem.
Max Verstappen zajel čtvrtý nejrychlejší čas, do nedělního závodu však odstartuje až z pátého místa. Důvodem je penalizace jednoho místa na startovním roštu, kterou obdržel za páteční incident s Liamem Lawsonem během volného tréninku. Před nizozemského závodníka se tak posune jeden z jeho soupeřů.
Kimi Antonelli tentokrát nedokázal výrazněji zasáhnout do boje o pole position. Lídr šampionátu obsadil páté místo, přestože rozdíly mezi nejlepšími byly velmi malé. Prvních pět jezdců se vešlo do rozpětí pouhých dvou desetin sekundy.
Potenciál bojovat o nejlepší pozice ukázal také Lando Norris. Úřadující mistr světa však nedokázal využít svůj první rychlý pokus a při druhém se rozhodl kolo nedokončit. Kvalifikaci tak zakončil až na šestém místě, přičemž na nejlepší nestačil především v rozhodujících okamžicích závěrečné části.
Sedmou příčku obsadil Isack Hadjar, který nebyl se svým výsledkem spokojený. Jezdec Red Bullu navíc během kvalifikace chyboval v pomalé třinácté zatáčce, která představovala jedno ze slabších míst rakouské stáje během celého víkendu. Osmý nejrychlejší čas původně zajel Lawson, kvůli penalizaci za páteční incident s Verstappenem ale klesne na deváté místo.
Jeho postih pomohl Arvidu Lindbladovi, který se posunul na osmou startovní pozici. Devátý Lawson bude stát vedle Pierra Gaslyho z Alpine. Francouzský závodník si zajistil postup do závěrečné části kvalifikace až na poslední chvíli, když obsadil desáté místo.
Do Q3 se naopak nepodařilo proniknout Oscaru Piastrimu. Australan měl problémy zejména ve druhém sektoru, kde během průjezdu rychlými esíčky výrazně ztrácel kvůli nedostatečné přilnavosti zadní části vozu. Jeho druhý pokus nestačil a skončil až třináctý, přibližně devět desetin za týmovým kolegou Norrisem.
Piastri přitom neměl postup jistý ani po prvním pokusu, který se rozhodl nedokončit. Podobnou situaci řešil také Hamilton, jenž nakonec dokázal druhým rychlým kolem bezpečně postoupit. Australanovi se to však nepodařilo a jeho nepovedená kvalifikace znamená další komplikaci pro McLaren.
Na jedenáctém místě skončil Nico Hülkenberg z Audi, těsně za postupovou desítkou. Dvanáctou příčku obsadil Franco Colapinto, který dokázal porazit Piastriho. Gabriel Bortoleto se musel spokojit se čtrnáctým místem a Oliver Bearman uzavřel druhou část kvalifikace na patnácté pozici. Jezdec Haasu přišel o svůj druhý rychlý pokus kvůli překročení traťových limitů. Mezi vyřazenými byl také Carlos Sainz, jediný pilot Williamsu, který se dostal do Q2.
První část kvalifikace přerušily červené vlajky. Fernando Alonso musel svůj Aston Martin odstavit v prostoru stadionu Foro Sol kvůli technickým problémům s pohonnou jednotkou. Pro španělského veterána šlo o obzvlášť nepříjemný okamžik, protože mexický okruh patřil mezi tratě, na kterých měl jeho tým letos jednu z nejlepších příležitostí dosáhnout konkurenceschopného výsledku.
Alonso nakonec obsadil osmnácté místo a společně s ním vypadli Alex Albon, Ryo Hirakawa, Lance Stroll a oba jezdci Cadillacu Sergio Pérez s Valtterim Bottasem. Hirakawa při své premiéře v závodním víkendu skončil devatenáctý. Dvaatřicetiletý Japonec dostal u Haasu příležitost místo Estebana Ocona, kterého tým nečekaně vyřadil ze sestavy bez podrobnějšího veřejného vysvětlení. Bottas navíc věděl, že kvůli penalizaci za nasazení páté pohonné jednotky Ferrari odstartuje tak jako tak z posledního místa.
Výsledky kvalifikace na GP Mexika:
1. Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:16.514
2. George Russell (Mercedes) – +0.009
3. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.119
4. Max Verstappen (Red Bull) – +0.178
5. Kimi Antonelli (Mercedes) – +0.193
6. Lando Norris (McLaren) – +0.310
7. Isack Hadjar (Red Bull) – +0.386
8. Liam Lawson (Racing Bulls) – +0.515
9. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +0.603
10. Pierre Gasly (Alpine) – +0.639
11. Nico Hülkenberg (Audi) – +0.792
12. Franco Colapinto (Alpine) – +1.126
13. Oscar Piastri (McLaren) – +1.132
14. Gabriel Bortoleto (Audi) – +1.166
15. Oliver Bearman (Haas) – +1.569
16. Carlos Sainz (Williams) – +2.371
17. Alex Albon (Williams) – +2.116
18. Fernando Alonso (Aston Martin) – +2.394
19. Ryo Hirakawa (Haas) – +2.444
20. Lance Stroll (Aston Martin) – +2.558
21. Sergio Pérez (Cadillac) – +2.591
22. Valtteri Bottas (Cadillac) – +3.338
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
