Jestliže je poslední, sobotní hodinový trénink přípravou na kvalifikační jízdy, tentokrát se proti pilotům spiklo počasí. Nad Le Castellet se stáhla černá mračna a díky nim byla tréninková aktivita víceméně symbolická.
Leccos naznačují i teploty, zatímco vzduch z původních 24°C klesl na devatenáct, trať "vystydla" z počátečních 40 na 23 stupně, také proto, že se po ní příliš nejezdilo. Vlhkost vzduchu pochopitelně narostla z 55 na 89 % a nad tratí se proháněl vítr v nárazových poryvech až do 10 km/h.
Déšť byl predikován na 13:05, ale prakticky jen prvních pět pilotů stihlo zajet jakž takž měřené kolo, protože záhy už se začaly na okruh snášet kapky. Mnoha pilotům to přineslo nemalé problémy, Vettel se vydal mimo vyznačenou dráhu, v šikaně na rovince Mistral se potýkal s přilnavostí svých měkkých pneu i Ricciardo. Po osmi minutách už lilo jako z konve a všechny vozy se stáhly do depa. Magnussen, Grosjean, Sirotkin, Stroll, Hartley, Hülkenberg a Verstappen se například na trať vůbec nedostali.
Vedení závodu vyhlásilo podmínky jako mokré, ale nikdo se nehrnul do jízdy na mokré směsi. Až deset minut před koncem se vydali piloti McLarenu, Toro Rosso a Williamsu na pneumatikách do přechodných podmínek. časy byly o půlminutu pomalejší a prakticky všichni, kteří si vyzkoušeli mokrou variantu, měli nějaké potíže a neudrželi se na trati. Nejčastěji byly problémy při nájezdu do šikany na Mistralu, takže si na své přišla úniková pasáž s umělými překážkami.
Podle predikce počasí má při odpolední kvalifikaci rovněž pršet, což může znamenat velké komplikace. Nemusí být ani vyloučeno, že v extrémním případě bude zrušena.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
