Dodavatelé motorů pro vozy Formule 1 předložili Mezinárodní automobilové federaci svoje představy dalšího vývoje technických předpisů, ale podpory se nedočkali. Podle FIA nejsou redukce nákladů a ochrana životního prostředí zohledněny dostatečně.
Šéf stáje McLaren Mercedes Ron Dennis při příležitosti finálového závodu letošní sezony oficiálně přiznal, že McLaren měl smlouvu s Prodrive kompletně připravenou. Spolupráce byla pozastavena otázkou Williamsu po legálnosti zákaznických šasi.
Vše pro diváka. Toto záslužné snažení si vzalo za své i vedení brazilského závodu, které má tradičně na starosti pověřený ředitel Charlie Whiting. Pokud přece jen dojde k zastavení závodu, čeká nás zítra vzrušující hemžení mechaniků kolem vozů přímo na pitlane.
Dnešní kvalifikace přinesla drobný incident mezi dvěma jezdci soutěžícími o titul. K výbuchu hněvu nedošlo, Raikkonen vzal situaci sportovně a Hamilton se omlouval jak jen to šlo.
WILLIAMS - REVIEW; Dá se říci, že se týmu z Grove na brazilské dráze příliš nedaří. Loni zde byli její jezdci za očekáváním a letos je tomu také tak. Rosberg sice dokázal vůz protlačit do Top10, ale stačil jen na desáté místo. Nakajima dosáhl stejného výsledku jako Wurz, skončil mezi prvními.
TORO ROSSO REVIEW; Stejně jako zrychlil mateřský tým Red Bull, i dceřinná část Toro Rosso podala dnes další ze silných výkonů a zdá se, že se definitivně vzdálila nejen Spykeru, ale i stagnujícímu Super Aguri.
HONDA REVIEW; Brazilský pilot továrního týmu japonské automobilky předvedl svůj nejlepší kvalifikační výkon letošní sezony, když mu postup mezi posledních deset finalistů unikl o necelých 5 setin vteřiny. Button na své poslední silné kvalifikace nenavázal a skončil šestnáctý.
RED BULL REVIEW; Tým výrobce energetického nápoje se představil v Brazílii v konkurenceschopné formě a splnění jejich cíle není nijak nemožné, zvláště s ohledem na skutečnost, že hvězda Williamsu Rosberg je poněkud více zpět, než bývá zvykem.
Abychom trochu odlehčili napjetí panující tento víkend v důsledku posledního závodu letošní sezony a boje o titul, rozhodli jsme se zveřejnit práci fotografů, která nás v souvislosti s brazilským víkendem zaujala.
Kvalifikační měření sil dopadlo nerozhodně, přece jen ale zatím lépe pro Ferrari. V prvních dvou řadách se prostřídají jezdci v rudých a stříbrných vozech. Změnu do podoby startovního roštu ale může vnést výsledek vyšetřování Massovo předjíždění pod žlutými vlajkami ve třetím tréninku.
FERRARI – PREVIW; Finský pilot a poslední soupeř dua McLarenu o titul Kimi Raikkonen použil dnes po volných trénincích podobnou předlohu, jakou často volil sedminásobný šampion Schumacher.
McLAREN – REVIEW; Britský tým skončil první den příprav na nedělní Grand Prix Brazílie na čele tabulky nejrychlejších časů. Vítězem dne byl horký favorit na titul Hamilton, jeho nejvážnější soupeř Alonso byl odpoledne jeho stínem.
Lewis Hamilton odjel do instalačního kola dnešního prvního volného tréninku na gumách do mokra, při pozdějších kolech ale použil jinou sadu téhož typu, což odporuje článku 25.3 sportovních předpisů. Vedení závodu vyšetřuje za stejný přehmat spolu s pilotem McLarenu ještě Buttona a Sata.
Fernando Alonso už musí být z otázek o své budoucnosti skutečně unavený, ale i to je tvář popularity. Po vyjasnění situace ve Ferrari, vyhlášení Mercedesu o jeho nežádoucím působení ve spojitosti s trojcípou hvězdou a údajném odmítnutí nabídky Toyoty, Renault zřejmě zbývá jako jediná možnost.
V sezoně 2008 nás mělo na startu úvodního podniku čekat dvacet čtyři monopostů Formule 1, ale s ubývajícím časem je stále více pravděpodobné, že k rozšíření startovního pole příští rok nedojde. Myslí si to i supremo šampionátu Bernie Ecclestone.
Výrobci motorů angažovaní ve Formuli 1 se dohodli a odevzdali Mezinárodní automobilové federaci návrh, který zohlednil vlastní zájmy i představy nadřízeného orgánu.
Šéf seriálu A1GP Tony Teixeira přiznal v rozhovoru pro agenturu Reuters zájem o koupi celého týmu nebo podílu v některé ze stájí Formule 1.
Mezinárodní odvolací soud při FIA dnes zasedal v Paříži ve věci odvolání stáje Toro Rosso proti penalizaci Vitantonia Liuzziho při deštivé Grand Prix Japonska na okruhu Fuji.
MCLAREN REVIEW; Stejně jako pro dalších dvacet jezdců startovního pole, i pro piloty McLarenu byly dnešní povětrnostní podmínky výzvou a hrozbou současně. Stáj se i v případě Hamiltona rozhodla pro ofenzivní strategii, ale štěstí jim tentokrát nepřálo. Alonso udržel boj o titul otevřený.
