Mediální veletoče kolem španělského exmistra světa pokračují, dohady se množí. Změní se jeho postoj k McLarenu přechodem na motory Renault? Jenže takové informace si Fernando Alonso nechává zatím pro sebe, pro něj je důležitý Singapur.
Fernando, zajel jste opravdu velice kvalitní kvalifikaci. Jaké jsou vaše odhady na samotný závod - chce tým bodovat s oběma vozy?Fernando Alonso: To je náš cíl! Jak jsem řekl ve čtvrtek, tento okruh je pro nás mnohem vhodnější, takže první cíl, který jsme měli, bylo dostat obě auta do Q3 - a to se nám povedlo. Nyní uvidíme, co se dá dělat v závodě. Když začínáme z takové kvalifikační pozice, mělo by být v našich silách skončit s oběma vozy na bodech. Doufám, že budeme co nejlepší. Myslím, že mluvím za celý tým, když řeknu: Zasloužíme si to.
Z toho, co jsme v kvalifikaci viděli, lze říci - McLaren je schopen postavit vítězné šasi...FA: To je McLaren. Tým má za sebou dlouhou řadu historických bojů o vítězství a tituly. Máme v týmu odhodlání a talenty. Doufám, že McLaren bude zase brzy na samotné špici.
Byli jsme svědky vynikajícího kola ve vašem podání. Ale co celý závod?FA: No, to je těžké odhadovat, nejezdili jsme nijak dlouhé pasáže. Vzhledem k tomu, že předjíždění je tu velmi obtížné, předpokládám, že důležitá bude pozice po prvním kole, protože jak známo, jsme na městském okruhu. Takže se budeme soustředit na dobrý start - hlavně první zatáčku - a pak uvidíme, jestli budeme schopni ty pozice udržet. Pak to bude evidentní: žádné chyby!
Jakou zvolíte strategii: útok nebo obranu?FA: Musíme být připraveni na oboje. Lze zaútočit na Hülkenberga, který byl před námi o pouhou desetinu, ale také bude třeba se bránit Sainzovi a oběma pilotům Force Indie. Ti začnou s volným výběrem pneumatik, což může být později v závodě rozhodující. Všechno zůstává otevřené, ale jsme v pozici, v níž jsme chtěli být.
To, co jsme viděli v kvalifikaci naznačuje značné zlepšení. Co je příčinou? FA: Na to je snadná odpověď: žádné rovinky (smích)!
To je tak jednoduché? Žádné magické pokroky během posledních deseti dní?FA: Opravdu je to tak jednoduché.
Jaké máte pocity, když auto skutečně funguje a můžete bojovat o vyšší příčky?FA: Je to opravdu skvělé. Musím říci, že v tomto víkendu auto opravdu funguje dobře. Měli jsme nějaké menší otázky ohledně nastavení v trénincích, určité problémy s komponenty pohonné jednotky, ale v kvalifikaci všechno fungovalo jak má - to bude hlavní předpoklad pro spolehlivost v závodě. Hlavní je závod dokončit - pak můžete mít oba vozy na bodech. Tento závod je pro nás velmi dobrou příležitostí, kterou bychom neměli propást.
Po zklamání ve Spa a na Monze vypadáte hodně spokojeně...FA: Ano, protože vidím, že se pro změnu nabízí šance.
Počítal jste s tím, že byste se mohl kvalifikovat na osmé místo?FA: Ano, ve třetím tréninku jsme byli na čtvrté a páté příčce, takže jsme počítali s tím, že tyto výsledky přeneseme do kvalifikace - že bych mohl bojovat o šesté místo, kdyby někdo z nejlepších udělal nějakou chybu - ale to se nestalo, navíc nás porazil Nico Hülkenberg. Ale to je náš cíl, zaútočit a získat šesté nebo sedmé místo.
Neřekl jste nic ohledně nového spojení McLarenu s Renaultem pro příští rok, co si o tom myslíte?FA: To je ryze týmové rozhodnutí. Nevím přesně, co od Renaultu očekávají, nebo co očekávali od Hondy. Pokud McLaren přechází na jiného dodavatele pohonných jednotek, je to určitě proto, že očekávají lepší výkon.
Oscar Piastri zazářil v Bahrajnu a vítězstvím v dramatickém závodě formule 1 zdramatizoval boj o titul – na týmového kolegu Landa Norrise ztrácí už jen tři body.
Po dominantním závodě v Japonsku prožívá zatím Max Verstappen v Bahrajnu nečekaný zlom – místo suverénního tempa čelil náhlému propadu formy a zcela jiné realitě.
Po zklamání v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu, kde Lando Norris skončil až na 6. místě, šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil plnou podporu svému jezdci.
Po vítězství v Bahrajnu přiznal Max Verstappen, že Red Bull momentálně ztrácí na McLaren zhruba půl sekundy na kolo a trápí se s vyvážením i přilnavostí vozu. Přesto zůstává klidný a místo paniky spoléhá na očekávaný balík vylepšení, který dorazí až v Imole.
Na přilbě legendy F1 Sira Jackieho Stewarta přibylo další slavné jméno, mezi podpisy, které ji zdobí, nechybí ani iniciály Michaela Schumachera. Unikátní helma, podepsaná řadou osobností motorsportu, půjde do dražby a výtěžek poputuje na dobročinné účely.
Lando Norris odstartuje do VC Bahrajnu 2025 až ze šesté příčky se ztrátou čtyř desetin na týmového kolegu Piastriho. Přiznal, že nerozumí tomu, proč z rychlého McLarenu MCL39 nedokáže dostat maximum.
George Russell a Andrea Kimi Antonelli obdrželi penalizaci v podobě ztráty jednoho místa na startu za předčasný výjezd do boxů během červené vlajky v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu.
Zatímco Ferrari slavilo skvělý výkon Charlese Leclerca, Lewis Hamilton musel po kvalifikaci na okruhu v Bahrajnu spolknout hořkou pilulku – zajel až devátý nejrychlejší čas.
Max Verstappen odstartuje do Velké ceny Bahrajnu ze sedmé pozice. V kvalifikaci ho brzdily technické potíže, stěžoval si na špatný pocit z brzd a nedostatek přilnavosti, kvůli kterým nemohl zajet lepší čas.
Oscar Piastri si v dramatické kvalifikaci vyjel pole position pro Velkou cenu Bahrajnu, když ustál těsný tlak soupeřů v závěru. Přestože McLaren vypadal dominantně, finální souboj o čelo byl napínavější, než se čekalo.
Oscar Piastri dominoval třetímu tréninku na Grand Prix v Bahrajnu, když zajel čas 1:31.646. Tento výkon mu zajistil první místo, přičemž na druhého jezdce mimo tým McLaren měl náskok přes osm desetin sekundy.
Lando Norris vede před nedělní Velkou cenou Bahrajnu o 13 bodů před týmovým kolegou Oscarem Piastrim z McLarenu. Max Verstappen je jen o bod za Piastrim, což vytváří napjatý trojstranný souboj o titul, který začíná nabírat reálné kontury.
