Televizní komentátor Martin Brundle tvrdě vyzpovídal Rona Dennise ohledně jezdecké sestavy jeho týmu pro rok 2015. Všichni víme, že k ním má namířeno Fernando Alonso, co na to šéf McLarenu?
Zdá se, že jste podepsali se skvělým závodním jezdcem, Fernandem Alonsem, gratuluji. Jak se těšíš na opětovnou spolupráci s ním?Ron Dennis: Hahaha. O kterém jezdci mluvíš? My jsme ve skutečnosti své piloty pro příští rok ještě neoznámili.
Nech toho Rone, všichni vědí, že za vás bude Alonso závodit. Je příliš uvolněný, neříká, že se ohlíží po něčem jiném. Víme, že opustil Ferrari, to je potvrzené. Musí mít namířeno k vám.RD: Ty bys to předpokládal, Martine, že jo? Víš, faktem ale je, že jsem chtěl dorazit na tento závod a soustředit se na něj. Ještě důležitější však je to, že chci zajistit, aby všichni lidé podporovali jakékoliv rozhodnutí, které budeme muset přijmout, nejde tedy jen o mě, ale také o správní radu, akcionáře - všichni musí být pro.
My se na celou tu záležitost s piloty díváme jako na balík. Všichni pochopitelně cítí, že nejsme příliš fér ke Kevinovi a k Jensonovi. Jsou smluvně vázání ke konci roku a jediný tlak na nás samozřejmě vytvářejí fanoušci a média - a ti budou první, kteří nás napadnou, pokud se s ohledem na budoucnost rozhodneme špatně.
Když se podívám na šablonu vašich úspěchů v minulých desetiletích, vždy šlo o ty nejlepší a nejzkušenější jezdci jako byli Prost - Senna, Prost - Lauda nebo Hamilton a Button. To tedy naznačuje, že pokud byste se vrátili k té úspěšnosti, mělo by jít příští rok o Alonsa a Buttona.RD: No, jde o tvoji domněnku, ne o mou, ale já si myslím, že by ses měl... Ty předpokládáš, že v této volbě jde o tři lidi. Podle mě by sis ale měl rozšířit svou představu a přemýšlet o čtyřech
Ron Dennis tvrdí, že rozhodnutí ohledně pilotů pro příští rok u McLarenu ještě nepadlo - pouze přiznal, že v hledáčku mají čtyři jezdce (foto: McLaren)
Kdo by to mohl být, snažíte se pro tým ulovit někoho úplně čerstvého?RD: Proč zkrátka nenasloucháš slovům? Když budeme mít co říci, pak to řekneme, akorát to nebude dříve než 1. prosince.
Mohl by to být Stoffel Vandoorne nebo někdo takový z vašich mladých pilotů?RD: Mohl by - to je zajímavé slovo, ale tou nejdůležitější věcí, proč jsme zde, je to abychom v Abú Zabí odvedli co nejlepší práci. Nerad někoho zdůrazňuji, nechci jmenovat žádného pilota.
Mou prací, ale ne prací pouze mě samotného, je zajistit, abychom se nevrátili pouze k vítězstvím. Pokusíme se dominovat, jak se nám to vždy dařilo v minulosti. Jsme tady, abychom se pokusili dát dohromady nejlepší možný tým a vrátili se co nejdříve zpět na vítěznou vlnu.
Cítím, že jste si vybrali Magnussena na úkor Buttona.RD: Víš, Martine, můžeš cítit, co chceš. Já tě mohu ujistit o tom, že ode mne nedostaneš žádný náznak toho, kdo bude příští rok jezdit s naším autem. A můžu ti říct jednu věc: ještě jsme se nerozhodli. To je absolutním faktem, ještě nepadlo žádné rozhodnutí.
Martin Brundle v rozhovoru přitlačil Rona Dennise pořádně ke zdi (zdroj: Youtube)
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.