Nedobrá forma McLarenu neustále rozdmýchává nové a nové spekulace, co bude s Fernandem Alonsem, protože stále více sílí názory, že v dříve úspěšném týmu nyní pouze ztrácí čas. Proto mají takové kombinace velice dobré podhoubí.
Zvláště když se na twitteru objevily obrázky jedné z výrazných postav spojených s Formulí 1, konkrétně Flavia Briatoreho, při společné večeři s Toto Wolffem a Niki Laudou. A nedosti na tom, podobně byl "polapen" Alonsův týmový manažer Luis Garcia Abad v přítomnosti šéfa Renaultu Cyrila Abiteboula.
Fernando Alonso ještě přilil olej do ohně, když byl dotazován, jestli je tento závodní víkend v Ázerbajdžánu tak problematický, jak avizoval výkonný ředitel McLarenu Eric Boullier. Španěl záhadně odvětil: "Zatím je pro mě celkem pozitivní!" Na další dotaz, jestli je toto tvrzení podepřeno úspěšným jednáním o jeho budoucnosti, Fernando pouze dodal: "Jak už jsem řekl, je to pro mě velmi pozitivní!" A tečka!
Toto Wolff zřejmě pocítil potřebu vstoupit do děje a uvést některé věci na pravou míru. Proto se exaktně vyjádřil k otázce, zda se v Brackley uvažuje o případném přijetí dvojnásobného mistra světa do řad Stříbrných Šípů.
"Pokud večeříte s Briatorem, tak je celkem pochopitelné, že se mluví také o Alonsovi. V současné době však mohu vyslovit velkou spokojenost se stávající jezdeckou sestavou. Není jediný důvod, abychom ji nějakým způsobem měnili. Takže o Fernandovi nikdo nic neříkal, maximálně ve vztahu k 500 mil INDY," komentoval společné setkání Wolff.
K nahrazení Bottase není důvodNa přetřes se dostala otázka smlouvy finského pilota, který uzavřel pouze roční kontrakt. Wolff v tomto směru naznačil, že nevidí žádnou překážku pro to, aby Bottas v Mercedesu působil i příští rok. Nicméně zástupci třícípé hvězdy nehodlají s potvrzením smlouvy na příští rok nijak pospíchat.
"V současnosti není proč pochybovat o tom, že Valtteri bude jezdit u nás také v příštím roce. Chceme si jenom dopřát nějaký čas, než se sezóna bude blížit k vrcholu. Bottas musí pokračovat v tom, co dělal doposud, nechci zmiňovat nějaký konkrétní závodní výsledek, je skvělou součástí týmu, což je den ode dne jasnější. Působím v tomto sportu již sedm nebo osm let a někdy vaše časové možnosti nejsou zcela komfortní pro pilota. Je důležité, aby tým pochopil, co se děje, proto nechceme pospíchat s něčím, co není nezbytně nutné," dodává Wolff.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.