Sauber prožil příběh, který by se dal nazvat zmrtvýchvstání. Jestliže ještě v první polovině neměl dost prostředků pro své zaměstnance, nakonec v předposledním závodě vybojoval spásné body pro zajištění prizemoney pro příští rok.
Vedoucí týmu Moniša Kaltenbornová ale v žádném případně nepředpokládá, že by ročník 2017 byl nějakým provizoriem. Od příchodu nového vlastníka týmu, společnosti Longbow Finance, který převzal tým v červenci, ubylo Sauberu starostí. Začalo se posilovat na všech pozicích, včetně příchodu nové hvězdy v podobě technického ředitele Jorga Zandera od Audi.
"Nečekáme, že rok 2017 bude nějakým přechodným obdobím. Máme už vypracovanou určitou vizi, kterou chceme v nejbližších letech realizovat. A chceme s ní začít hned od příští sezóny. Jednoznačným cílem je vrátit se do středu startovního pole a setrvat tam. Příští rok tedy pro nás bude nesmírně důležitý. Nemůžeme říci »Měli jsme těžké období, procházíme změnami, potom bude čas na byznys«," říká Kaltenbornová.
V průběhu roku neměl Sauber prakticky žádné viditelné sponzory. Existovaly příjmy ze strany obou pilotů, Felipe Nasr nakonec v Grand Prix Brazílie vytěžil z proudů deště nesmírně cenné dva body, které znamenají pro švýcarskou stáj nepřehlédnutelnou sumu ve výši cca 13,5 milionu dolarů.
"Musíme mít více sponzorů a oni budou, protože je více lidí, kteří mají o náš tým skutečný zájem. Změny v naší stáji jsou totiž jasně patrné, proto přicházejí lidé, kteří říkají »Proč bychom se neměli přidat a být u toho?«. Vytváří to velice dobrou a pozitivní atmosféru, která se v budoucím partnerství určitě odrazí," předpokládá Kaltenbornová.
Sauber závodí v F1 s pětiletou přestávkou do roku 1993. Jeho vstup do F1 byl rovněž dramatický, protože měl být podporován automobilkou Mercedes, ale ta si nakonec přímou účast v týmu rozmyslela, ale zaplatila základní vývoj. Nejlepšího výsledku dosáhl tým v roce 2001, kdy jeho barvy hájili Nick Heidfeld a nováček Kimi Räikkönen - dotáhli švýcarský tým na 4. místo v Poháru konstruktérů.
Liam Lawson přiznal, že návrat k Racing Bulls místo postupu do hlavního týmu Red Bullu je těžký moment. Navzdory zklamání však dává najevo, že se nevzdává. Novozélandský talent se nyní musí znovu prosadit ve svém bývalém týmu.
Po Velké ceně Číny se Liam Lawson vyjádřil k situaci, v níž se ocitl, jako muž, který si byl vědom, že jeho příležitost byla ztracena dříve, než vůbec měla šanci začít.
Valtteri Bottas opět usedl do kokpitu formule 1, když se zúčastnil testování s týmem McLaren. Po přestávce se tak vrátil do kokpitu F1, což by mohlo naznačovat možný návrat k závodní kariéře.
Po dvou závodech v roce 2025, včetně jednoho sprintu, už Williams vyrovnal svůj bodový zisk za celý loňský rok. I přesto, že tým dosáhl pozitivních výsledků, šéf James Vowles zůstává opatrný a varuje před přehnaným optimismem.
Liam Lawson dostal minimální čas na adaptaci na monopost Red Bullu, a po pouhých dvou závodech musel uvolnit místo Yukimu Tsundovi. Giedo van der Garde tento krok označuje za nespravedlivý, přičemž srovnává situaci s šikanou.
Red Bull se stále snaží najít ideálního týmového kolegu pro Maxe Verstappena, ale žádný jezdec zatím dlouhodobě neobstál pod tlakem ani nedosáhl jeho úrovně. Nyní do svých služeb povolal Yukiho Tsunodu. Je to dobrá strategie?
Yuki Tsunoda dostal životní šanci! Red Bull potvrdil, že japonský jezdec nahradí Sergia Péreze a dokončí sezónu 2025 po boku Maxe Verstappena.
Red Bull provedl nečekanou změnu ve své jezdecké sestavě – Liam Lawson byl po dvou závodech odsunut do týmu Racing Bulls, zatímco Yuki Tsunoda získal místo vedle Maxe Verstappena pro Velkou cenu Japonska F1.
Šéf Mercedesu Toto Wolff naznačuje, že Red Bull by mohl urychlit přechod na motory V10, pokud má obavy ohledně nadcházejících změn. Varuje však, že by bylo pro F1 nevhodné a trapné předčasně zrušit pravidla pro rok 2026, což by poškodilo důvěru mezi výrobci.
Po pouhých dvou závodech byl Liam Lawson z Red Bullu odvolán, ale nyní se mu naskýtá příležitost znovu nastartovat svou kariéru v prostředí, které dobře zná a kde může znovu ukázat svůj potenciál.
Další změna v týmu Red Bull, když po neúspěchu svého předchůdce musí opustit tým další Verstappenův kolega. Na jeho místo přichází Júki Cunoda, který vzbuzuje velká očekávání, ale zůstává otázkou, zda má dostatek schopností, aby se vyrovnal vysokým nárokům a stal se skutečným konkurentem na vrcholu světového motorsportu.
Red Bull oficiálně potvrdil, že od nadcházející Velké ceny Japonska dojde k výměně mezi Liamem Lawsonem a Júkim Cunodou. Tým zdůraznil, že rozhodnutí má za cíl nejen posílit Cunodovy šance před domácím publikem, ale především zajistit další rozvoj a ochranu Lawsona v rámci dlouhodobé strategie.