Vedle sportu bývá zvykem, že si hvězdy F1 odskočí i do jiných oblastí zábavy. Koneckonců když špičky Formule 1 neustále mluví o show, tak to není nic divného. Vedle reklamních spotů a občasných hudebních produkcí se nyní stává další štací herní průmysl.
Na první pohled to může znít podivně, vždyť závodní simulátory na různé platformy, PC počínaje a konzolí PlayStation konče jsou mnoha lidem důvěrně známé. Jenže tady půjde o trochu jiný obor. Lewis Hamilton se má stát jednou z hvězd Call of Duty, megaúspěšné akční série. Trojnásobný šampion se tak vydá ve šlépějích hereckých hvězd Sarah Michelle Gellar či Kevina Spaceyho (právě do kin vstoupila komedie Já, kocour, v níž hraje hlavní roli), kteří se objevili v předchozích epizodách.
Kolem Hamiltonovy účasti panovala několikatýdenní spekulace, zda se v titulu Call of Duty: Infinite Warfare skutečně objeví. Vše potvrdila francouzská stanice M6, když odvysílala s Hamitonem rozhovor doprovázený exkluzivními záběry obhájce titulu z práce na motion capture pro zmíněnou hru. Pilot Mercedesu se má objevit v prvních šesti scénách. Na zmíněných sekvencích z Los Angeles mluví a jsou zachycovány různé výrazy jeho tváře.
"Vyrůstal jsem na titulech jako Super Mario, které v té době měly ještě zastaralou grafiku. Je šílení vidět, jak daleko od té doby počítačové hry postoupily kupředu - realizace je opravdu neuvěřitelná. Mám to moc rád, je to skvělý zážitek a jsem nesmírně poctěn, že mohu být součástí této hry. Už léta jsem její fanoušek," vyjádřil se Hamilton.
Pokud pomineme vysloveně žánrové snímky jako Grand Prix, viděli jsme například Michaela Schumachera ve filmu Asterix a Olympijské hry, Jackie Stewart plus někteří další piloti se pak objevovali v hudebních klipech (Stewart v singlu jednoho z členů skupiny Beatles Faster). Ve hrách s F1 nesouvisejících bude Hamilton jezdecké pole zastupovat jako první (úvodní díly se odehrávaly ve 2. světové válce, další pak v současnosti). Call of Duty: Infinity Warfare je už třináctým titulem zmíněné řady a společnost Activision jím rozjíždí novou, samostatnou sérii.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.