Williams uzavřel významné partnerství se softwarovým gigantem Atlassian, což přinese nejen finanční podporu, ale i změnu jména týmu pro sezónu 2025.
Williams oznámil přejmenování na Atlassian Williams Racing v rámci víceleté dohody se softwarovou společností Atlassian, kterou označuje za největší sponzorský kontrakt ve své 48leté historii. Kromě finanční podpory se Atlassian stává také oficiálním technologickým partnerem a poskytovatelem softwarových řešení pro tým.
Oficiální potvrzení přišlo poté, co unikl obrázek Carlose Sainze v novém týmovém oblečení.
Williams představí svůj nový monopost FW47 už v pátek, a to ve speciálním nátěru oslavujícím toto partnerství. Finální design pro sezónu 2025 pak bude poprvé představen 18. února na akci F175 v Londýně.
Tato dohoda je prvním významným sponzorským partnerstvím od převzetí týmu společností Dorilton Capital a zároveň prvním od nástupu Jamese Vowlese do role šéfa týmu v roce 2023.
Šéf týmu Williams James Vowles označil nové partnerství se společností Atlassian za klíčový moment v historii stáje. „Jsem potěšen, že mohu přivítat Atlassian ve Formuli 1 a náš vývoj v Atlassian Williams Racing. Získání titulového partnerství této velikosti a významu je významným dnem v proslulé historii našeho týmu a milníkem v naší cestě zpět na vrchol,“ uvedl Vowles.
Zdůraznil také důležitost technologické podpory nového partnera: „Zavádíme všechny správné ingredience, abychom tento tým dostali zpět do čela šampionátu, a v Atlassianu máme partnera, který prostřednictvím své technologie a nástrojů pomůže uvolnit náš plný potenciál zlepšením týmové práce a spolupráce v celé organizaci. Naše hodnoty a ambice se dokonale shodují a jsem nadšený z toho, čeho můžeme společně dosáhnout.“
Generální ředitel Atlassianu Mike Cannon-Brookes označil Formuli 1 za „nejlepší týmový sport“ a vyzdvihl klíčovou roli spolupráce mezi inženýry, vývojáři i posádkou v boxech. „Atlassian sdílí Williamsovu víru v sílu týmové práce,“ uvedl.
Podle něj správné nástroje a postupy umožňují týmům dosahovat mimořádných výsledků. „Williams prošel pozoruhodnou transformací a věřím, že Atlassian Williams Racing má všechny předpoklady pro novou éru velikosti,“ dodal.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
