Max Verstappen je s novým monopostem RB21 zatím spokojený, ale zároveň varuje svůj tým. Připomíná, že i loňské zimní testy vypadaly slibně, přesto se sezóna 2024 nevyvíjela podle očekávání.
Max Verstappen si první kilometry s novým monopostem RB21 pochvaloval, ale zároveň zůstává opatrný.
Po půldenním testu přiznal, že si jízdu užil a auto se mu zdá dobře ovladatelné. „Abych byl upřímný, auto se řídilo docela slušně. Co se týče tempa, to je vždy těžké říct, ale užil jsem si to. Myslím, že to je na tom nejdůležitější část,“ řekl trojnásobný mistr světa přítomným novinářům, včetně GPblogu.
Zároveň však připomněl, že podobný optimismus panoval i loni touto dobou, přesto se během sezóny objevily nečekané problémy. „Ale loni touto dobou, stejně jako tady, to nebylo tak špatné. Myslím si, že se tým z loňského roku hodně naučil,“ poznamenal Verstappen. Red Bull se podle něj poučil a nyní se snaží zaměřit na slabiny, které odhalil předchozí rok.
Klíčový test přijde až při prvním závodě sezóny v Austrálii, kde se ukáže, jak si nový vůz skutečně stojí. „Teď se jen snažíme řešit to, co se stalo minulý rok, a uvidíme, jak to půjde, když pojedeme do Austrálie, což je úplně jiná trať. Ale zatím si to užívám,“ dodal Verstappen s tím, že se zatím nesnaží dělat předčasné závěry.
Pilot Red Bullu ocenil především předvídatelnost RB21, kterou označil za zlepšení oproti loňskému vozu. Dokonce naznačil, že monopost je ve všech směrech lepší než ten, s nímž si dojel pro třetí titul. Přesto zatím zůstává zdrženlivý, protože zatím měl možnost řídit auto jen krátce.
Definitivní odpovědi přinese až celý den testování v Bahrajnu, kdy Verstappen stráví za volantem kompletní páteční program. Do té doby nechce dělat unáhlené závěry. „Musíme si počkat a uvidíme,“ uzavřel s vědomím, že teprve závodní víkend naplno ukáže skutečnou sílu Red Bullu.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.