Lando Norris vede před nedělní Velkou cenou Bahrajnu o 13 bodů před týmovým kolegou Oscarem Piastrim z McLarenu. Max Verstappen je jen o bod za Piastrim, což vytváří napjatý trojstranný souboj o titul, který začíná nabírat reálné kontury.
Ztráta McLarenu v letošní sezoně je částečně důsledkem chyby Oscara Piastriho během Velké ceny Austrálie, kdy na hladkých pneumatikách sklouzl do trávy a propadl pořadím. Přesto ukázal svou sílu, když v Číně proměnil svou první pole position a následně skončil na stupních vítězů v Japonsku, kde se se svou výkonem přiblížil Norrisovi.
Pro Piastriho však bude klíčová konzistence, zejména když se chystá poprvé čelit výzvě o šampionát. V loňském roce McLaren spoléhali na pomoc Piastriho v závěrečných závodech, ale s rychlostní výhodou na začátku sezony 2025 se očekává změna v krajinně pro tým.
Piastri pronásledoval Norrise v jeho domácím závodě, než udělal srdcervoucí chybu.
V Číně Norris nedokázal držet krok s Piastrim, ale v Suzuce byli opět blízko sebe. Piastri navrhl výměnu vozů, aby mohl zaútočit na lídra závodu Verstappena, ale tým to odmítl.
V rozhovoru pro F1 Show při Velké ceně Bahrajnu komentátorka Sky Sports Naomi Schiffová naznačila, že v McLarenu byla uzavřena tajná "dohoda". I když veřejně trvají na tom, že jezdci mohou svobodně závodit, realita může být jiná.
Schiffová počítá s tím, že od nastaveného bodu v závodě bude McLaren očekávat, že druhý jezdec na svého týmového kolegu nezaútočí. A o to větší důraz na kvalifikaci.
"Bohužel pro Oscara, bude muset Landa překonat," řekla. "Z toho se zdá, že musí mít nějakou dohodu, že po x kolech nebo x zatáčkách zůstane kdokoliv před nimi, pokud není důvod začít spolu závodit."
"To je jejich největší obava – mají dva jezdce, kteří jsou tak konkurenceschopní, že je nenechají spolu závodit."
Pokud je teorie Naomi Schiff správná, mohla by mít negativní dopad na šance Norrise a Piastriho v boji o šampionát jezdců, jelikož Verstappen se bude snažit využít každého omezení, které jim McLaren nastaví.
Karun Chandhok upozorňuje, že McLaren "daroval" Verstappenovi psychologický triumf v Japonsku, když se rozhodl neřídit riskantně, což Holanďanovi přineslo cennou dávku sebevědomí. Tento výsledek podtrhl Maxovu schopnost využívat chyby soupeřů ve svůj prospěch.
V aktuálním šampionátu jezdců vede Lando Norris s 62 body, těsně následován Maxem Verstappenem (61 bodů). Na třetí pozici je Oscar Piastri s 49 body, zatímco George Russell je čtvrtý s 45 body. Důležitý moment nastane v nadcházejících závodech, kdy se očekává, že McLaren bude muset rozhodnout, jakou roli budou hrát jejich jezdci ve vztahu k Verstappenovi.
Zak Brown a Andrea Stella z McLarenu opakovaně zdůrazňovali, že mají "dva jezdce číslo jedna", ale podle rozhovoru s Nicole Briscoe z ESPN se stále více ukazuje, že Lando Norris může být považován za "vyvoleného syna" týmu.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
