Lando Norris vede před nedělní Velkou cenou Bahrajnu o 13 bodů před týmovým kolegou Oscarem Piastrim z McLarenu. Max Verstappen je jen o bod za Piastrim, což vytváří napjatý trojstranný souboj o titul, který začíná nabírat reálné kontury.
Ztráta McLarenu v letošní sezoně je částečně důsledkem chyby Oscara Piastriho během Velké ceny Austrálie, kdy na hladkých pneumatikách sklouzl do trávy a propadl pořadím. Přesto ukázal svou sílu, když v Číně proměnil svou první pole position a následně skončil na stupních vítězů v Japonsku, kde se se svou výkonem přiblížil Norrisovi.
Pro Piastriho však bude klíčová konzistence, zejména když se chystá poprvé čelit výzvě o šampionát. V loňském roce McLaren spoléhali na pomoc Piastriho v závěrečných závodech, ale s rychlostní výhodou na začátku sezony 2025 se očekává změna v krajinně pro tým.
Piastri pronásledoval Norrise v jeho domácím závodě, než udělal srdcervoucí chybu.
V Číně Norris nedokázal držet krok s Piastrim, ale v Suzuce byli opět blízko sebe. Piastri navrhl výměnu vozů, aby mohl zaútočit na lídra závodu Verstappena, ale tým to odmítl.
V rozhovoru pro F1 Show při Velké ceně Bahrajnu komentátorka Sky Sports Naomi Schiffová naznačila, že v McLarenu byla uzavřena tajná "dohoda". I když veřejně trvají na tom, že jezdci mohou svobodně závodit, realita může být jiná.
Schiffová počítá s tím, že od nastaveného bodu v závodě bude McLaren očekávat, že druhý jezdec na svého týmového kolegu nezaútočí. A o to větší důraz na kvalifikaci.
"Bohužel pro Oscara, bude muset Landa překonat," řekla. "Z toho se zdá, že musí mít nějakou dohodu, že po x kolech nebo x zatáčkách zůstane kdokoliv před nimi, pokud není důvod začít spolu závodit."
"To je jejich největší obava – mají dva jezdce, kteří jsou tak konkurenceschopní, že je nenechají spolu závodit."
Pokud je teorie Naomi Schiff správná, mohla by mít negativní dopad na šance Norrise a Piastriho v boji o šampionát jezdců, jelikož Verstappen se bude snažit využít každého omezení, které jim McLaren nastaví.
Karun Chandhok upozorňuje, že McLaren "daroval" Verstappenovi psychologický triumf v Japonsku, když se rozhodl neřídit riskantně, což Holanďanovi přineslo cennou dávku sebevědomí. Tento výsledek podtrhl Maxovu schopnost využívat chyby soupeřů ve svůj prospěch.
V aktuálním šampionátu jezdců vede Lando Norris s 62 body, těsně následován Maxem Verstappenem (61 bodů). Na třetí pozici je Oscar Piastri s 49 body, zatímco George Russell je čtvrtý s 45 body. Důležitý moment nastane v nadcházejících závodech, kdy se očekává, že McLaren bude muset rozhodnout, jakou roli budou hrát jejich jezdci ve vztahu k Verstappenovi.
Zak Brown a Andrea Stella z McLarenu opakovaně zdůrazňovali, že mají "dva jezdce číslo jedna", ale podle rozhovoru s Nicole Briscoe z ESPN se stále více ukazuje, že Lando Norris může být považován za "vyvoleného syna" týmu.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.
