Kvalifikaci na GP Belgie opanoval Lewis Hamilton s náskokem půl vteřiny na Bottase. Piloti Ferrari se nedostali do Q3.
Kvalifikace přinesla oblačné počasí. Jako první se na trať vydali jezdci Haasu. Grosjean byl přitom o tři desetiny rychlejší než jeho dánský kolega. Následovali další. Kupříkladu Verstappen, Gasly, Sainz nebo Leclerc. Do čela se dostal Hamilton s náskokem dvou desetin před Bottasem. Průběžná třetí příčka patřila Ricciardovi, ten tak potvrzoval dobrou formu Renaultu.
Šest minut před koncem Q1 by nepostoupili Raikkonen, Vettel, Latifi, Grosjean a Magnussen. Poslední pokusy měly infarktový nádech zejména pro piloty Ferrari. Oba to totiž měli jen tak tak. Nakonec však oba červení postoupili ze čtrnáctého a patnáctého místa. Takové štěstí neměly oba Haasy, obě Alfy a Latifi.
V Q2 se někteří piloti vydali na trať tradičně s tvrdšími pneumatikami. To z důvodu toho, aby měli lepší výchozí pozici pro zítřejší závod. Do čela se dostal Hamilton před Bottasem. Třetí příčka náležela Verstappenovi. Za Holanďanem se seřadily oba Renaulty a Albon.
Po prvních pokusech by z Q2 nepostoupili Stroll, Pérez, Vettel, Leclerc, potažmo Russell. Racing Pointy nasadily pro druhé pokusy měkčí sadu, což jim pomohlo. Stroll i Pérez se dokázali vmáčknout mezi nejlepší desítku. Mimo ní zůstaly obě Ferrari, obě Allpha Tauri a Russell.
V prvních pokusech závěrečné části si nejlépe vedl Hamilton. Brit si hýčkal náskok přes půl vteřiny na druhého Bottase, trio nejlepších uzavíral Ricciardo, až za ním se seřadili Verstappen a Albon. Závěrečné pokusy přinesly pouze zlepšení Maxe Verstappena, který se tak dokázal dostat na třetí místo před Daniela Ricciarda. Z prvního místa na startu se mohl radovat Hamilton, na druhé pozici jej doplní Bottas.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.