Kvalifikaci na GP Belgie opanoval Lewis Hamilton s náskokem půl vteřiny na Bottase. Piloti Ferrari se nedostali do Q3.
Kvalifikace přinesla oblačné počasí. Jako první se na trať vydali jezdci Haasu. Grosjean byl přitom o tři desetiny rychlejší než jeho dánský kolega. Následovali další. Kupříkladu Verstappen, Gasly, Sainz nebo Leclerc. Do čela se dostal Hamilton s náskokem dvou desetin před Bottasem. Průběžná třetí příčka patřila Ricciardovi, ten tak potvrzoval dobrou formu Renaultu.
Šest minut před koncem Q1 by nepostoupili Raikkonen, Vettel, Latifi, Grosjean a Magnussen. Poslední pokusy měly infarktový nádech zejména pro piloty Ferrari. Oba to totiž měli jen tak tak. Nakonec však oba červení postoupili ze čtrnáctého a patnáctého místa. Takové štěstí neměly oba Haasy, obě Alfy a Latifi.
V Q2 se někteří piloti vydali na trať tradičně s tvrdšími pneumatikami. To z důvodu toho, aby měli lepší výchozí pozici pro zítřejší závod. Do čela se dostal Hamilton před Bottasem. Třetí příčka náležela Verstappenovi. Za Holanďanem se seřadily oba Renaulty a Albon.
Po prvních pokusech by z Q2 nepostoupili Stroll, Pérez, Vettel, Leclerc, potažmo Russell. Racing Pointy nasadily pro druhé pokusy měkčí sadu, což jim pomohlo. Stroll i Pérez se dokázali vmáčknout mezi nejlepší desítku. Mimo ní zůstaly obě Ferrari, obě Allpha Tauri a Russell.
V prvních pokusech závěrečné části si nejlépe vedl Hamilton. Brit si hýčkal náskok přes půl vteřiny na druhého Bottase, trio nejlepších uzavíral Ricciardo, až za ním se seřadili Verstappen a Albon. Závěrečné pokusy přinesly pouze zlepšení Maxe Verstappena, který se tak dokázal dostat na třetí místo před Daniela Ricciarda. Z prvního místa na startu se mohl radovat Hamilton, na druhé pozici jej doplní Bottas.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.