Srovnání bodového zisku jezdců Ferrari je nekompromisní. Leclerc těší maximum a má na svém kontě 45 bodů, za což mu patří čtvrté místo mezi jedzci. Vettel se s vozem trápí a bodů si připsal 16. Po posledních závodech je z prohlášení německého závodníka se zdá, že nálada opravdu není optimální.
Během sobotní kvalifikace na závod ve Španělsku bylo nezvyklé, že Sebastian Vettel nepromluvil na svého inženýra do sluchátek ani slovo. Přepis rádiové konverzace mezi nimi tedy vypadá jako monolog jednoho člověka.
Na druhou stranu v neděli se německý pilot už ozval a dal najevo svoje překvapení a nespokojenost nad komunikací a strategií. (viz ). Nestalo se to poprvé, podobně se vyjádřil i po předposledním závodě, který se jel v Británii. Čtyřnásobný šampion na konci sezóny svlékne rudé barvy a je tedy pochopitelné, že nálada, nadšení, zapálení apod. z obou stran chybí.Ačkoliv to jak Vettel, tak šéf týmu Binotto popírají.
"Z mé strany není žádný rozdíl. Někdy mluvíte, ale vidíme se celý den, takže není nutné do rádia mluvit neustále. Nic se nezměnilo," brání se Vettel.
Podobně hovoří i Binotto, kterého prý podobná prohlášení o napjatých vztazích překvapila. "Je zvláštní, že to někdo hodnotí, protože lidé z vnějšku neví vše a nedostávají kompletní rádiovou komunikaci. Myslím, že je těžké získal celý obrázek. Někdy pochybnosti neznamenají, že došlo k nedorozumění. Myslím, že zpochybňování a komunikace je důležitá, aby se došlo ke správným rozhodnutím." dodal šéf Ferrari s tím, že komunikace s jezdci je samozřejmě velmi důležitá a musí být otevřená. Jedno je však jisté - toto období pro tým ani jezdce není jednoduché.
Jak ve svém sloupku pro oficiální web Formule 1 uvedl Ross Brawn, procházejí právě bolestivým rozvodem a obě strany vědí, že je téměř konec. "Je to však období, kdy papíry byly podány, ale rozvod ještě nebyl potvrzen. Je to velmi nepříjemné. Chemie mezi jezdcem a týmem je velmi důležitá. Jste součástí týmu, slavíte úspěchy jako tým a prohráváte jako tým. Zvládnout tu dynamiku je vždy výzva. A když jezdci řeknete, že už není potřeba, je to to nejtěžší období a je jen na týmu to zvládnout co nejlépe," zavzpomínal na své vlastní zážitky.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.