Lando Norris chce letos porazit Ferrari. Pro McLaren by to prý byla velká událost.
Letošní rok je v podání McLarenu zatím velmi dobrý. Stáj z Wokingu pokračuje ve slibném rozletu, který započal už loni. Nová vedoucí struktura zkrátka funguje. Odpovídají tomu i výsledky. Letos je McLaren prozatímně na třetím místě v Poháru konstruktérů, přičemž tuto pozici by si rád udržel o celý zbytek ročníku.
„Máme možnost porazit Ferrari, chceme s nimi bojovat celou sezonu. Pokud by se nám je podařilo zdolat, tak by to byl velký úspěch, protože jde o stáj, která vyhrála spoustu závodů i šampionátů. Ukázalo by to náš další pokrok," líčí Norris.
V posledním měření sil na Hungaroringu se McLarenu příliš nedařilo. Nyní se kolotoč Formule 1 přesune do Silverstone, půjde tak o domácí závod Landa Norrise i celé stáje. Bez fanoušků to však nebude ono, což si talentovaný Brit plně uvědomuje.
„Atmosféra na závodech mi moc chybí. Je to jako když jsem závodil v nižších formulových sériích, na které moc lidí nechodilo. Jdete na okruh bez toho, abyste mohli jezdit pro fanoušky," lituje.
„Loňský závod na Silverstone byl mým prvním domácím závodem ve Formuli 1, Mám na něj úžasné vzpomínky, stejně tak na zdejší atmosféru a fanoušky," dodává Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.