Mario Andretti je přesvědčen, že politické snahy Lewise Hamiltona už v poslední době přerostly hranice Formule 1. Někdejší pilot by chtěl, aby se politika do sportu nemíchala.
Lewis Hamilton je v současnosti jeden z nejzkušenějších jezdců ve startovním poli Formule 1. Pětatřicetiletý Brit momentálně sbírá s Mercedesem úspěch za úspěchem, a snad i proto chce uplatnit svůj vliv také celospolečensky. Ne vždy se to ale setká s pochopením.
Jedním z těch, kteří Hamiltonovy kroky odsuzují, je bývalý pilot Mario Andretti. Andrettimu se nelíbí, že Hamilton míchá dohromady sport a politiku. Podle něj by to takhle být nemělo.
„Byl bych pro, aby se politika do sportu nemíchala,, každý má právo na své názory, ale na jejich vyjádření existuje vždy správné místo i čas. Souhlasím s bojem proti rasismu, nicméně z mého pohledu už to zašlo moc daleko."
"Mám pocit, že jeho aktivity už přerostly Formuli 1, nevím, proč je tak konfliktní," naráží Andretti na některé postoje Lewise Hamiltona.
„V amerických sériích jsme už měli jezdce černé barvy pleti, nikdy v tom nebyl problém. Vítali jsme je, dodnes patří mezi naše kamarády. Vím, že jich je dnes ve světě motorsportu málo, ale vždy záleží na výsledcích. Když je máte, tak místo dostanete, právě o ně tu totiž jde," pokračuje Andretti a dodává "Nechápu, jaký má význam nalakovat auta na černo, co to komu přinese?" ptá se.
Reakce samotného Hamiltona na sebe nenechala dlouho čekat. Šestinásobný šampion uvedl, že Mario Andretti patří do staré školy. Právě proto prý dostatečně nechápe podstatu boje za rovnoprávnost.
„Část starší generace prostě pořád ignoruje, že máme problém. Já budu dál bojovat za změnu, doufám, že tento pán (Andretti), jehož jsem respektoval, si dopřeje určitý čas a dodatečně si věci nastuduje," vzkazuje Hamilton.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.