Druhý trénink na GP Štýrska patřil Maxi Verstappenovi. Solidně se prezentují Racing Pointy, kdežto nedaří se Haasu.
Také ve druhém tréninku kralovalo slunečné počasí. Během tohoto víkendu dost možná naposledy, protože zítra se má zatáhnout, navíc ve hře je zároveň intenzivní déšť.
Měřená kola na sebe nenechala dlouho čekat. Kroužili Albon, Leclrec, Vettel, Bottas, Hamilton i mnozí další. K vidění byly všechny tři sady pneumatik alokované na tento závodní víkend.
Poklidný průběh odpoledního programu narušil po patnácti minutách Daniel Ricciardo. Australan ve službách Renaultu nezvládl svůj vůz a havaroval. Došlo k tomu v závěrečné pasáži okruhu. Rána vypadala tvrdě, avšak třicetiletý závodník vystoupil ze svého vozu bez následků. Následovala desetiminutová přestávka, ve které bylo potřeba odklidit pochroumaný Renault, respektive opravit poškozenou bariéru.
Hned po restartu se na trať vydal Lewis Hamilton s Maxem Verstappenem. Holanďan si do vysílačky stěžoval na nedostatečný výkon svého pohonného agregátu.
Ve skvělých výkonech pokračoval Racing Point - Pérez a Stroll si pro sebe zarezervovali první dvě příčky průběžného pořad. Brzy poté ale Kanaďana předstihli Albon s Norissem. Pérez však na první příčce zatím zůstal.
Verstappen nakonec Hondu dokázal rozchodit, načež zajel čas, díky čemuž poskočil na druhou příčku. Výlet mimo trať si neodpustil Albon, nejednalo se však o nic závažného. Red Bull vyšel z tohoto incidentu bez poškození.
Pokračovalo se kvalifikačními simulacemi. Nejlepší čas v nich zajel Verstappen, těsně následovaný Bottasem a Pérezem. Mexičan by tak mohl být černým koněm zbytku víkendu. Nedařilo se Hamiltonovi. Šestinásobný šampion ztratil na první místo masivních sedm desetin. Ještě hůř si počínalo Ferrari. Leclercovi patřila devátá pozice, kdežto Vettelovi byl jeho nejrychlejší čas odebrán kvůli překročení limitu tratě.
Pěkně zajel pátý Sainz, který tentokrát zastínil kolegu Norrise. Nejpomalejší byl tentokrát Haas, jeho jezdci obsadili poslední dvě příčky výsledkové listiny.
Závěr druhého tréninku patřil už tradičně dlouhým jízdám. Zde vypadal nejlépe Mercedes. Bez šancí však není ani Red Bull a Racing Point.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.