Max Verstappen si na své první svezení po delší přestávce způsobené epidemii koronaviru bude muset počkat až do Rakouska. Red Bull sice už ve Velké Británii testuje, pro pilota by to však bylo po příletu složité kvůli povinné karanténě.
Rakouský tým se rozhodl jeden ze svých natáčecích dní pro to, aby se piloti mohli sžít s letošním vozem a personál s přísnějšími procedurami, které mají bránit šíření koronaviru. Takové testy jsou pro týmy kvůli dlouhé přestávce před první velkou cenou velmi cenné.
V ideálním světě by se s Red Bullem svezli oba závodní piloti. Jenže kvůli pandemii koronaviru sužující celý svět a povinné 14denní karanténě pro cizince cestující do Velké Británie se za volant posadí pouze Alexander Albon. Pro Verstappena pobývajícího v Monaku by to bylo nemožné - to by musel dorazit na počátku června. S výjimkou do místních úřadů počítat nemohl.
Red Bull se tak v Silverstone obejde bez něj. Tým může v rámci natáčení urazit 100 km na nezávodních pneumatikách. Holanďan tak bude jedním z pilotů, kteří nedostanou šanci se před vypuknutím sezóny svézt s vozem F1 - ať už aktuálním či dva roky starým.
It's been 118 days since we last saw this sight... 😍 We're so pleased to see you again RB16 👌 #ChargeOn 🤘 pic.twitter.com/lPrCUgMlSd
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) June 25, 2020Mercedes tam kroužil s monopostem z roku 2018 před dvěma týdny, přítomní byli Lewis Hamilton i Valtteri Bottas. Ferrari tento týden testovalo v Mugellu, Renault minulý týden na Red Bull Ringu - oba se závodními jezdci a staršími vozy.
Proč Red Bull taky nevyužil svůj monopost z roku 2018 a nevydal se na nějakou trať v zahraničí? Tehdy totiž využíval pohonné jednotky Renault, takže by to bylo velkou výzvou připravit funkční techniku se svým bývalým motorovým partnerem.
A vydat se do zahraničí s letošním autem kvůli pouhým 100 km, to by vyžadovalo příliš mnoho úsilí za velmi málo muziky. Proto se Red Bull rozhodl včera testovat s vozem RB16 v Silverstone nedaleko své základny jen s Albonem. Nicméně se ani tak nedá očekávat, že by měl být Verstappen vzhledem ke svému talentu příští týden nějak pozadu.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Velká cena Belgie F2 ve Spa přinesla nečekaný zvrat, když byli oba původní vítězové hlavního závodu penalizováni za technická pochybení. Vítězství tak připadlo Romanu Staňkovi, který slaví svůj první triumf v hlavním závodě Formule 2.
Helmut Marko věří, že Max Verstappen stále může získat titul mistra světa pro rok 2025. Samotný jezdec ale zůstává skeptický a optimismu se brání.
Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.
Alex Dunne ovládl deštěm ovlivněný závod ve Spa a díky třetímu vítězství sezóny se vrátil do čela šampionátu F2. Na stupních vítězů ho doplnili Arvid Lindblad a potřetí v řadě i Roman Staněk.
Lewis Hamilton vypadl už v Q1 poté, co mu byl smazán čas za překročení traťových limitů. Do Velké ceny Belgie tak odstartuje až ze 16. místa.
Andrea Kimi Antonelli opět vypadl už v Q1 a jeho čekání na průlomový výsledek ve Formuli 1 se prodlužuje. Naděje, které ho provázely do královské disciplíny, zatím zůstávají nenaplněné.