Mercedes má za sebou první den testů v Silverstone, kde včera za volant staršího monopostu W09 usedl Valtteri Bottas. Jeho týmový kolega Lewis Hamilton bude dnes pokračovat.
Oficiálním účelem testu bylo vyzkoušet si nové postupy v rámci restriktivních opatření kvůli koronaviru před první velkou cenou příští měsíc v Rakousku. Čas strávený na trati poskytne pilotům i týmu také cennou praxi a možnost dostat se zpět do formy.
Pravidla FIA to umožňují s dva roky starými vozy, přičemž na něm týmy nesmí testovat žádné nové díly nebo používat aktuální závodní pneumatiky. I tak šlo pro Mercedes o cennou zkušenost.
"Dnes to byl podle mě pro tým velmi cenný den. Samozřejmě byli všichni dlouho mimo garáže a závodění, existuje celá řada nových pravidel a my si musíme kvůli zdraví dávat pozor na různé věci," popisuje Bottas, jenž byl rád, že se znovu svezl s vozem F1.
How'd the first day back go @ValtteriBottas? 👂 pic.twitter.com/gmVtPBcZNv
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 9, 2020"Bylo fajn si to vyzkoušet. Myslím, že jsme se toho hodně naučili, jak věci dělat efektivněji a zajistit, aby všichni byli v bezpečí, až začneme závodit. Pro mě to bylo skvělé být znovu ve voze a už se nemůžu dočkat Rakouska, až začneme velmi brzy opět závodit," těší se finský jezdec.
"Všichni v Brackley a v Brixworthu byli rádi, že jsme se znovu dostali na dráhu. Milujeme soutěžení, chybělo nám to. Je to výzvou, všichni si uvědomujeme proč, ale myslím, že naším fanouškům závodění a dobrou show dlužíme. Samozřejmě to pro nás všechny bude těžké, tři závodní víkendy po sobě, nebýt doma, ale to je dáno těmi zvláštními podmínkami," komentuje šéf týmu Toto Wolff.
It's been a long three months... but we're finally BACK ON TRACK!! 😍😍😍 #DrivenByEachOther pic.twitter.com/SWXS7aGcgF
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 9. června 2020"Čas pro práci na vozech je velmi omezeny, měli jsme sotva pět týdnů, kdy jsme mohli něco udělat. Samozřejmě se budeme snažit zlepšovat. Možná přivezeme vylepšení, které bylo stejně plánováno pro toto roční období. Půjde spíše o živé testování, spíše než o zkušenosti z předchozí závodech ve volných trénincích. Takže to bude zcela nové, velmi vzrušující... ať vyhraje ten nejlepší," pokračuje Rakušan.
"Když jsme zamířili do Rakouska, tak jsem se na to netěšil, protože jsme měl šest velmi intenzivních sezóny, kdy jsme bojovali o šampionát, takže jsem tam byl pořád psychicky vyčerpaný. Když to bylo zrušeno, tak jsme nevěděli, co se děje, a teď mám velkou radost, protože po F1 hladovíme a moc se na ni těšíme. Je svým způsobem škoda, že tam nebude spousta fanoušků a ne všechna média. Bylo to však omezeno na to, co miluji nejvíc, a to je soutěžení," dodává Wolff.
Missed this... ❤ It's good to be back! pic.twitter.com/seM8KDIomf
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 9, 2020One more clip from today? 😅 Oh, go on then.... 😉 pic.twitter.com/oeEOY5NbXH
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 9, 2020
Christian Horner vyjádřil spokojenost s bezchybným výkonem Maxe Verstappena během Velké ceny Kanady v Montrealu. Nizozemský jezdec z druhé pozice na startu dokázal vytěžit maximální možný výsledek a dojel těsně za vítězným Georgem Russellem, přestože se mu nepodařilo výrazněji zaútočit na vedení.
Nico Rosberg varoval, že nehoda Landa Norrise v Kanadě by mohla mít výrazný dopad na jeho psychiku. Podle bývalého šampiona F1 takové incidenty často ovlivňují sebevědomí i těch nejlepších jezdců.
Charles Leclerc po náročné Velké ceně Kanady přiznal, že jeho výkon nebyl ideální a kritizoval strategii Ferrari, která ho podle něj stála lepší výsledek. Zdůraznil ale, že necítí potřebu někomu něco dokazovat a raději se soustředí na další závody
Max Verstappen dojel v Kanadě druhý těsně za Georgem Russellem, přičemž závěr závodu přinesl napínavý a férový souboj. Oba piloti předvedli odvahu i vzájemný respekt, který dodal bitvě na dramatičnosti i lidském rozměru.
FIA zahájila šetření souboje mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim během závěru Velké ceny Kanady. Incident výrazně ovlivnil průběh závodu a může mít dopad na týmovou strategii McLarenu.
George Russell si udržel vítězství v Kanadě poté, co komisaři zamítli protest Red Bullu. Rozhodnutí potvrdilo čistotu jeho závodu a nezměnilo pořadí.
Během Velké ceny Kanady se střetli jezdci McLarenu Lando Norris a Oscar Piastri, což výrazně ovlivnilo průběh závodu. Incident vyvolal pozornost fanoušků i odborníků a otevřel debatu o týmové strategii a agresivitě.
Lewis Hamilton v úvodu závodu v Montrealu srazil sviště, který se objevil na trati. Kolize způsobila poškození jeho vozu a prakticky zmařila šanci na dobrý výsledek.
George Russell si dojel pro vítězství ve Velké ceně Kanady po precizním výkonu, který potvrdil jeho formu a rychlost. Přesto se pozornost po závodě soustředila na incident mezi jezdci McLarenu, jejichž vzájemný kontakt rozvířil debaty a částečně zastínil Russellův triumf.
Ferrari ovládlo Le Mans potřetí v řadě, a pokaždé s jinou jezdeckou sestavou – letošní triumf podtrhl Robert Kubica. Italská stáj tím potvrzuje, že její návrat do vytrvalostního závodění je začátkem nové éry dominance.
Max Verstapen po kvalifikaci v Montrealu, kde skončil druhý za Georgem Russellem, přiznal, že ho opakované otázky o blížícím se trestu startu opravdu rozčilují. Tyto spekulace mu podle jeho slov odvádějí pozornost od závodního víkendu.
Lando Norris nenavázal v Kanadě na formu z předchozích závodů a po trápení v trénincích i kvalifikaci odstartuje až ze sedmé pozice. Na rozdíl od týmového kolegy Piastriho bude muset v závodě dohánět.