Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko hodnotí pozitivně rozhodnutí Ferrari vzít Carlose Sainze na místo uvolněné Sebastianem Vettelem.
Marko španělského mladíka dobře zná. Ostatně on jakožto šéf mládežnického programu Red Bullu přivedl Carlose v roce 2015 do světa Formule 1, kde nastupoval za Toro Rosso společně s dalším talentem, s Maxem Verstappenem, z něhož se stala hvězda rakouské stáje.
"Carlos je hlavně skvělým klukem. Je chytrý a rychlý. Na počátku měl jednoduše smůlu v tom, že přišel ve stejnou chvíli jako Max Verstappen. Jsem nicméně přesvědčený o tom, že pro Ferrari bude prospěšný," hodnotí Marko.
"Pokud se Carlos chce stát vítězem závodů, pak se bude muset naučit, jak překonávat obtíže, jako například trápení s Charlesem Leclercem," upozorňuje odborný poradce Red Bullu svého bývalého pilota.
"Proč jsme Sainze nevzali my? Protože máme Maxe! Naší politikou je mít nejlepšího jezdce s dobrým týmovým kolegou," vysvětluje Marko pozici svého týmu i to, proč pustili Carlose ke konkurenci.
Co bude s Vettelem? Red Bull o něj zájem nemáTo ale znamená i další věc: u Red Bullu nebude místo pro Sebastiana Vettela, jenž překvapil svým brzkým rozhodnutím ukončit své působení u Ferrari. "Nejméně jednou jsme s ním minulý měsíc hovořili. Sebastian je talentovaný a velmi úspěšný jezdec. Chce pokračovat ve své kariéře? Nevím. Pouze on se může rozhodnout," domnívá se Marko.
"Žel pro něj jsou místa ve špičkových týmech obsazená. Pokud pro něj nebude ve střednědobém horizontu, řekněme dva roky, žádná vyhlídka někde mezi špičkou, tak si nemyslím, že bude pokračovat s týmem středu pole. Podle mě pak skončí," dodává odborný poradce Red Bullu.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.